全球挫折使軟銀在印度的投資計劃面臨風險

孟買:軟銀集團在印度的大筆投資面臨不確定的未來,因為日本企業集團在對WeWork和Uber的大規模投資中遇到挫折,對第二隻1000億美元的願景基金的完成提出了質疑。

有四人直接了解到軟銀與印度初創企業之間正在進行的討論,他們說,投資者已經考慮了兩項交易超過六個月,分別是對地區語言新聞聚合商Dailyhunt的2億美元投資,以及對眼鏡零售商Lenskart的3億美元融資。

知情人士說,在這兩種情況下,軟銀都提交了期末合同,但未能進行第二筆願景基金的投資。

「上述第一位人士說:「 Lenskart和Dailyhunt的資金都必須來自第二隻願景基金,因為第一隻基金已經完全部署,剩下的錢只用於償還債務,有些還進行了後續交易。一位不願透露姓名的風險投資公司:「儘管印度和全球總部的投資團隊拒絕了投資,但投資延誤使問題公司陷入困境。」

軟銀上周在季度財報中證實了這一點,稱願景基金1的投資期於2019年9月12日結束。截至9月30日的季度,軟銀報告虧損64億美元,而願景基金報告經營虧損。 90億美元。

路透社10月4日報道稱,在被大肆宣傳的聯合創業公司WeWork的首次公開募股(IPO)失敗之後,軟銀正努力為第二隻1000億美元的基金籌集資金,這導致軟銀最終將其救出,儘管估值降低了近400億美元。乘車公司Uber的IPO後表現也令人失望,進一步影響了市場人氣。報告稱,該基金規模可能會小得多。

沙烏地阿拉伯的公共投資基金和阿布扎比的主權財富基金-穆巴達拉投資公司(Mubadala Investment Co.)是第一批最大的支持者,投入了約600億美元。據彭博社9月16日報道,這兩次投資都可能較小。

Tracxn的數據顯示,軟銀的投資記錄顯示,今年它沒有在印度進行任何新的投資。即使它在2019年第一季度在電子商務物流公司Delhivery和在線嬰兒用品零售商FirstCry中達成的兩項交易也已在2018年簽署並完成交易,儘管文書工作已於今年完成。它已向Ola的電動汽車子公司Ola Electric投資2.5億美元,該公司已經是軟銀投資組合公司。

軟銀髮言人表示,該公司未對投機發表評論,Dailyhunt和Lenskart均未回復尋求評論的電子郵件。

造幣廠10月13日報道,最近的挫折也導致軟銀董事長孫正義(Masayoshi Son)敦促其投資組合中的全球和印度公司在進入首次公開募股之路之前,將重點放在賺錢上。

「根據市場周期,投資者傾向於對增長或盈利能力進行過度指數化。儘管2019年是籌款活動蓬勃發展的一年,但尚不清楚高峰期是否已經過去。但是,由於近期備受矚目的IPO表現令人失望,規模再次向有利於盈利的方向傾斜。

可以肯定的是,即使尚未在該國達成新協議,軟銀仍在印度忙於為其當地辦事處招聘職位。

軟銀已完成在印度僱用六人投資團隊的工作。在來自Norwest的Sumer Juneja的帶領下,其他成員包括Matrix Partners的Sarthak Misra,Morgan Stanley的Narendra Rathi,TPG的Vishal Gupta,高盛的Simran Kaur和哈佛大學畢業生,Yes Bank總裁的兒子Zoravar Gill。一位知情人士說,高管Ravneet Gill透露了投資者的招聘計劃。

新的當地高管來自諸如早期投資和私募股權之類的背景,這兩者與迄今為止軟銀的做法大相徑庭,後者是高估值的大型技術交易。

上面引用的第二人稱:「與早期相比,蘇默爾和團隊正在尋找更多具有實際收入和增長的真實公司,並且需要更長的時間來評估其未來前景。」

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