新德里 ：
有關印度經濟的壞消息變得更加糟糕。核心基礎設施行業的產出（由八個部門組成的一攬子計劃，佔印度工廠產出的五分之二）收縮至至少14年以來的最低水平，這表明工業增速正在放緩。
工商部周四公布的數據顯示，9月份該指標從去年同期的4.3％下降了5.2％。
專家說，這一事態發展為央行繼續貨幣刺激計劃提供了條件。印度評級機構首席經濟學家蘇尼爾·庫馬爾·辛哈（Sunil Kumar Sinha）表示，鑒於通脹可能在短期內保持在央行目標範圍之內，因此12月份貨幣政策審查中再次降息已成定局。
「到目前為止，無論是在2011-12年還是2004-05年的基礎系列中，核心行業的增長都還沒有這麼低。這清楚地表明了工業持續放緩的嚴重性。」
核心衝擊
除非肥料在9月份的產量增長了5.4％，否則其他七個基礎設施行業都出現了萎縮。由於季風延長，國營的印度煤炭公司的可再生能源供應激增以及勞動力問題，煤炭是表現最差的國家。9月份的產量收縮了20.5％，相比前一個月下降了8.6％，下降了6.4％。同比增長％。煤炭還佔印度鐵路運輸和該國發電能力的很大一部分。在印度360吉瓦的裝機容量中，有54％是用煤為燃料的。
數據顯示，主要的主要能源，如原油，煤炭，精鍊石油產品和電力的生產受到了打擊。
能源消耗，特別是電力和煉油產品，通常與經濟的總體需求有關。國有煉油公司印度石油公司（IOC）周四報告稱，由於煉廠利潤率下降和庫存損失，其第二季度利潤下降了83％，至56.4億盧比。
國際奧委會主席桑吉夫·辛格（Sanjiv Singh）表示，在本財政年度的前六個月中，柴油消耗量增長了約1％。這是近二十年來汽車行業最嚴重的低迷時期。
本月初，官方數據顯示，8月份工業產值收縮了1.1％，為26個月來最差表現。在第二季度，印度的經濟增長率已放緩至5％的五年多低點。
納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）政府採取了一系列措施來扭轉這一趨勢，包括將9月份未享受任何稅收減免的公司的公司稅率從30％降低到22％，將新製造商的公司稅率從25％降低到15％。
從上半年的財政累計來看，八個核心部門的表現仍然不佳，與去年同期的5.5％相比增長了1.3％。
專家們認為，八個核心行業中有七個顯示出收縮跡象，這是一個令人擔憂的信號，但表示這種趨勢可能在幾個月後得到扭轉。
「電力需求與工廠產出掛鉤。德勤印度（Deloitte India）合伙人Debasish Mishra表示，工業生產的改善將導致發電業務的轉變。「鑒於政府迄今已採取的措施，我們預計這種趨勢將在明年年中得到扭轉。 」
數據顯示，9月份原油產量收縮了5.4％，延續了過去一年的趨勢，而9月份天然氣產量連續第六個月萎縮至4.9％。 9月份電力產量下降了3.7％，是連續第二個月下降。 9月份水泥產量收縮2.1％，表明建築活動持續疲軟。 9月份煉油產品收縮6.7％，前一個月增長2.6％。化肥產量連續第四個月穩定增長，9月達到5.4％。鋼鐵產量在9月份小幅下降了0.3％，前一個月的增長為5.1％。
到2023年，印度的煤炭需求預計將從目前的約700公噸增加到11.23億噸，這與政府提高自然資源產量和促進經濟增長的努力相一致。
