新德里 ：
有关印度经济的坏消息变得更加糟糕。核心基础设施行业的产出（由八个部门组成的一揽子计划，占印度工厂产出的五分之二）收缩至至少14年以来的最低水平，这表明工业增速正在放缓。
工商部周四公布的数据显示，9月份该指标从去年同期的4.3％下降了5.2％。
专家说，这一事态发展为央行继续货币刺激计划提供了条件。印度评级机构首席经济学家苏尼尔·库马尔·辛哈（Sunil Kumar Sinha）表示，鉴于通胀可能在短期内保持在央行目标范围之内，因此12月份货币政策审查中再次降息已成定局。
“到目前为止，无论是在2011-12年还是2004-05年的基础系列中，核心行业的增长都还没有这么低。这清楚地表明了工业持续放缓的严重性。”
核心冲击
除非肥料在9月份的产量增长了5.4％，否则其他七个基础设施行业都出现了萎缩。由于季风延长，国营的印度煤炭公司的可再生能源供应激增以及劳动力问题，煤炭是表现最差的国家。9月份的产量收缩了20.5％，相比前一个月下降了8.6％，下降了6.4％。同比增长％。煤炭还占印度铁路运输和该国发电能力的很大一部分。在印度360吉瓦的装机容量中，有54％是用煤为燃料的。
数据显示，主要的主要能源，如原油，煤炭，精炼石油产品和电力的生产受到了打击。
能源消耗，特别是电力和炼油产品，通常与经济的总体需求有关。国有炼油公司印度石油公司（IOC）周四报告称，由于炼厂利润率下降和库存损失，其第二季度利润下降了83％，至56.4亿卢比。
国际奥委会主席桑吉夫·辛格（Sanjiv Singh）表示，在本财政年度的前六个月中，柴油消耗量增长了约1％。这是近二十年来汽车行业最严重的低迷时期。
本月初，官方数据显示，8月份工业产值收缩了1.1％，为26个月来最差表现。在第二季度，印度的经济增长率已放缓至5％的五年多低点。
纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）政府采取了一系列措施来扭转这一趋势，包括将9月份未享受任何税收减免的公司的公司税率从30％降低到22％，将新制造商的公司税率从25％降低到15％。
从上半年的财政累计来看，八个核心部门的表现仍然不佳，与去年同期的5.5％相比增长了1.3％。
专家们认为，八个核心行业中有七个显示出收缩迹象，这是一个令人担忧的信号，但表示这种趋势可能在几个月后得到扭转。
“电力需求与工厂产出挂钩。德勤印度（Deloitte India）合伙人Debasish Mishra表示，工业生产的改善将导致发电业务的转变。“鉴于政府迄今已采取的措施，我们预计这种趋势将在明年年中得到扭转。 ”
数据显示，9月份原油产量收缩了5.4％，延续了过去一年的趋势，而9月份天然气产量连续第六个月萎缩至4.9％。 9月份电力产量下降了3.7％，是连续第二个月下降。 9月份水泥产量收缩2.1％，表明建筑活动持续疲软。 9月份炼油产品收缩6.7％，前一个月增长2.6％。化肥产量连续第四个月稳定增长，9月达到5.4％。钢铁产量在9月份小幅下降了0.3％，前一个月的增长为5.1％。
到2023年，印度的煤炭需求预计将从目前的约700公吨增加到11.23亿吨，这与政府提高自然资源产量和促进经济增长的努力相一致。
