新德里 ：
如果綠色空間是城市的肺部，大多數人都會同意，煙霧smoke繞的德里最需要它們。然而，在印度的六大都市中，德里已經是最綠色的。根據Mint的分析，德里的普通城市居民擁有最多的綠色空間，而孟買的居民最少。
在城市的水泥叢林中，開放的綠色空間可為您提供令人欣慰的緩解。廣闊的公園和鬱鬱蔥蔥的花園為城市帶來美麗與寧靜，減輕了日常生活的壓力，但更重要的是，它們使生活更健康。樹木和植物產生氧氣，這對於印度污染日益嚴重的城市來說是至關重要的自然空氣過濾器。
為了衡量哪個印度城市提供最佳的綠色覆蓋率，Mint使用Google的Earth Engine分析了LANDSAT衛星圖像數據，這是我們星球上最大的可公開獲取的衛星圖像資料庫。收集每條地鐵的圖像後，我們分析了一個城市中有多少區域是「綠色」的，綠色度是使用歸一化植被指數（NDVI）進行測量的，NDVI是一種分析衛星圖像以識別自然植被區域的度量。
自然，印度大都會的綠色取決於地理位置。海得拉巴周圍的乾旱景觀永遠不會產生與班加羅爾的樹葉相同的茂密性。
為了對此進行調整，我們考慮了最低的綠色閾值（NDVI為0.3），該閾值可確保捕獲甚至在德里和海得拉巴常見的開闊草地和灌木叢。
我們的計算結果表明，孟買是印度最不環保的地鐵，僅占該市綠色的12.3％，而德里是最綠色的（56.2％），其次是加爾各答和班加羅爾。即使經過人口調整，德里仍為每位居民提供最大的綠地面積（每人41平方米），而孟買僅提供4.4平方米（圖1a和1b）。
不過，衡量城市的綠色總覆蓋率可能掩蓋城市之間的差距。在地鐵中，最綠的區域通常是人們居住的最遠的區域。
綠色空間的一些最大好處（例如體育活動空間）只有易於使用。
在孟買，龐大的桑傑·甘地國家公園位於城市郊區，遠離人口稠密的城市核心；與德里類似，羅德里花園（Lodhi Gardens）和尼赫魯公園（Nehru Park）對德里的一些最高級社區的居民來說仍然很容易到達。
為了對此進行調整，我們在病房級（城市中最精細的行政級）上計算了綠色覆蓋率。在六個大都市的976個病區中，有218個的綠化覆蓋率超過50％。
這些病房大部分位於德里，該市設法為24％的人口提供至少50％的綠化覆蓋率。最不環保的病房都集中在孟買，該市三分之二的人口居住在病房內的綠化率不到10％。
不過，我們的分析表明，印度大多數病房均未達到世界衛生組織（WHO）的標準，該標準建議每位城市居民居住在距離綠地300米（或五分鐘）內的地方
圖形由Paras Jain / Mint 
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注意：綠化的計算基於2010年至2018年之間的Landsat衛星圖像。這些城市中每個區域的解析度為30 x 30米，均確定了捕獲植被覆蓋的歸一化差異植被指數。在我們的分析中，NDVI值在0.3到0.8之間的區域被視為「綠色」。根據這些NDVI值，可以計算出具有綠色覆蓋的面積比例。衛星數據可以一致地識別果嶺，從而識別高爾夫球場等空曠的綠色空間。該分析重複了柏林人Morgenpost 2016年關於綠色植物的故事的方法論。
提供和保護綠色植物是城市政府的責任，但這些可能與其他優先事項相矛盾。
例如，在孟買，計劃通過Aarey Colony進行的地鐵建設將以該市最綠色的空間之一為代價。
但是，為了實現可持續發展，建設基礎設施以及維護和增強綠色空間應被視為並發的，而不是相互衝突的優先事項。
例如，世界衛生組織建議將綠色空間考慮因素納入城市規劃的各個方面，包括交通基礎設施。
*這是關於印度城市生活的10部分系列的第八個故事。
