新德里 ：
如果绿色空间是城市的肺部，大多数人都会同意，烟雾smoke绕的德里最需要它们。然而，在印度的六大都市中，德里已经是最绿色的。根据Mint的分析，德里的普通城市居民拥有最多的绿色空间，而孟买的居民最少。
在城市的水泥丛林中，开放的绿色空间可为您提供令人欣慰的缓解。广阔的公园和郁郁葱葱的花园为城市带来美丽与宁静，减轻了日常生活的压力，但更重要的是，它们使生活更健康。树木和植物产生氧气，这对于印度污染日益严重的城市来说是至关重要的自然空气过滤器。
为了衡量哪个印度城市提供最佳的绿色覆盖率，Mint使用Google的Earth Engine分析了LANDSAT卫星图像数据，这是我们星球上最大的可公开获取的卫星图像数据库。收集每条地铁的图像后，我们分析了一个城市中有多少区域是“绿色”的，绿色度是使用归一化植被指数（NDVI）进行测量的，NDVI是一种分析卫星图像以识别自然植被区域的度量。
自然，印度大都会的绿色取决于地理位置。海得拉巴周围的干旱景观永远不会产生与班加罗尔的树叶相同的茂密性。
为了对此进行调整，我们考虑了最低的绿色阈值（NDVI为0.3），该阈值可确保捕获甚至在德里和海得拉巴常见的开阔草地和灌木丛。
我们的计算结果表明，孟买是印度最不环保的地铁，仅占该市绿色的12.3％，而德里是最绿色的（56.2％），其次是加尔各答和班加罗尔。即使经过人口调整，德里仍为每位居民提供最大的绿地面积（每人41平方米），而孟买仅提供4.4平方米（图1a和1b）。
不过，衡量城市的绿色总覆盖率可能掩盖城市之间的差距。在地铁中，最绿的区域通常是人们居住的最远的区域。
绿色空间的一些最大好处（例如体育活动空间）只有易于使用。
在孟买，庞大的桑杰·甘地国家公园位于城市郊区，远离人口稠密的城市核心；与德里类似，罗德里花园（Lodhi Gardens）和尼赫鲁公园（Nehru Park）对德里的一些最高级社区的居民来说仍然很容易到达。
为了对此进行调整，我们在病房级（城市中最精细的行政级）上计算了绿色覆盖率。在六个大都市的976个病区中，有218个的绿化覆盖率超过50％。
这些病房大部分位于德里，该市设法为24％的人口提供至少50％的绿化覆盖率。最不环保的病房都集中在孟买，该市三分之二的人口居住在病房内的绿化率不到10％。
不过，我们的分析表明，印度大多数病房均未达到世界卫生组织（WHO）的标准，该标准建议每位城市居民居住在距离绿地300米（或五分钟）内的地方
图形由Paras Jain / Mint 
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注意：绿化的计算基于2010年至2018年之间的Landsat卫星图像。这些城市中每个区域的分辨率为30 x 30米，均确定了捕获植被覆盖的归一化差异植被指数。在我们的分析中，NDVI值在0.3到0.8之间的区域被视为“绿色”。根据这些NDVI值，可以计算出具有绿色覆盖的面积比例。卫星数据可以一致地识别果岭，从而识别高尔夫球场等空旷的绿色空间。该分析重复了柏林人Morgenpost 2016年关于绿色植物的故事的方法论。
提供和保护绿色植物是城市政府的责任，但这些可能与其他优先事项相矛盾。
例如，在孟买，计划通过Aarey Colony进行的地铁建设将以该市最绿色的空间之一为代价。
但是，为了实现可持续发展，建设基础设施以及维护和增强绿色空间应被视为并发的，而不是相互冲突的优先事项。
例如，世界卫生组织建议将绿色空间考虑因素纳入城市规划的各个方面，包括交通基础设施。
*这是关于印度城市生活的10部分系列的第八个故事。
