隨著Gojek首席執行官Makarim辭職加入印尼內閣,東南亞乘船市場發生了有趣的變化

周一,Gojek創始人兼首席執行官Nadiem Makarim表示,他已辭職,加盟印尼總統若科·維多多(Joko Widodo)內閣。

周一,馬卡里姆(Makarim)在印尼國家宮殿與當地記者談話。

馬卡里姆在總統府對記者說:「能夠加入內閣令我感到非常榮幸。」他補充說,具體角色將由總統在本周晚些時候宣布。 Gojek在周一的一份聲明中說:「我們的創始人將在將印度尼西亞推向全球舞台方面發揮如此重要的作用,這讓我感到非常自豪」。

Gojek集團總裁Andre Soelistyo和Gojek聯合創始人Kevin Aluwi將成為取代Makarim的聯合首席執行官。

東南亞人口約6.6億,被許多人視為科技公司的下一個大市場-根據一份有關東南亞市場的報告,到2025年,僅乘車業務就有望價值超過200億美元。 Google和淡馬錫控股的互聯網經濟。

近年來,Gojek與總部位於新加坡的Grab的打車競爭日益激烈。直到去年,Gojek一直在印尼市場經營,後來擴大到越南,後來擴展到泰國,加劇了與Grab的競爭。兩家公司都破壞了傳統的計程車服務行業,因此也受到了整個地區的監管審查。

Gojek進軍印尼手機遊戲產業

Gojek聲明說:「我們已經計划了這種可能性,不會對我們的業務造成干擾。」

馬卡里姆(Makarim)在觀察到大多數摩托車駕駛員大部分時間都在等待顧客接近他們之後,於2010年成立了Gojek,將其作為呼叫中心與顧客匹配。

2014年,Gojek推出了一個移動應用程序,該應用程序允許用戶預訂遊樂設施,後來擴展到包括付款在內的各種服務,以及食品配送等按需服務。如今,這家公司的市值已達100億美元,而像Google,騰訊和京東這樣的公司都是投資者。

路透社的補充報道

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《南華早報》的更多內容:

  • Gojek著眼於千禧一代的消費者進軍手機遊戲
  • 尋求下一個Grab和Gojek,因為投資者湧向東南亞科技公司
  • Tokopedia,Gojek和Grab與雅加達政府合作,加速智慧城市發展

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