太平洋聯合公司（UNP-獲取報告）周四未能達到預期。當我們考慮收入和收入缺失背後的主要驅動因素時，美國經濟和市場的前景並不完全樂觀。
聯合太平洋公司報告的收入為55億美元，同比下降7％，未達到華爾街56.7億美元的預期。每股收益為2.22美元，增長3.3％，未達到分析師預期的2.31美元。商業貨運量下降了8％。
UNP失敗的主要推動力是中美貿易戰的影響，這正迫使美國對商品的需求增加。「本季度國際銷量下降了12％，反映出與貿易不確定性相關的市場條件疲軟，關稅上升。」該公司在其財報電話會議上表示。
這對大盤意味著什麼
較低的裝運需求意味著Union Pacific的客戶購買的物品更少，可能是因為面對疲弱的需求他們出售的物品更少。
公司在電話會議中使用的特定語言，即不確定性，符合最近的宏觀情況。當然，由於關稅而導致的商品價格上漲，將對商品需求施加越來越大的壓力。但是最近，中美貿易關係的不可預測性使高管們猶豫不決，因為他們的短期成本還不清楚。
Glenmede投資策略官Michael Reynolds「最近告訴TheStreet。
聯合太平洋公司的結果強化了這種現象越來越普遍的觀點。 9月和8月ISM製造業指數均下降。另外，周四公布的數據顯示，工業生產下降了0.4％，低於經濟學家的預期-0.2％。這張圖片對於美國公司及其股價而言並不是一個好兆頭。
自10月2日以來，標準普爾500指數上漲了約5％，因為市場變得更加樂觀，即將達成貿易協議。否則，企業收益將立即面臨風險，而長期風險也將面臨長期風險，因為即將出現衰退的機會將會增加。
儘管如此，隨著英國宣布與歐盟達成英國脫歐協議，周三美國三大主要股指均小幅上漲。工業巨頭霍尼韋爾（HON-獲取報告）也發布了強勁的財報。
對於聯合太平洋，特別是
即使聯合太平洋公司的收益結果低於周四的預期，其股價仍上漲了1％，收盤上漲0.5％，至164.06美元。有幾個原因。
聯合太平洋公司的費用比率，即營業費用除以收入，創歷史新高59.5％。該公司的長期目標是將這一數字保持在60％以下。
從另一個積極的方面來看，聯合國開發計劃署的每股收益仍在增長，這不僅是因為利潤率提高，而且是因為一些分析師稱其為「積極進取」的股票回購計劃。 Union在本季度回購了11億美元的股票，導致股票數量同比下降5％。
CFRA分析師吉姆·科里多雷（Jim Corridore）在周四的報告中寫道，儘管如此，交易量的負向趨勢使我們不再看漲。 Corridore將股票評級為「持有」。
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