太平洋联合公司（UNP-获取报告）周四未能达到预期。当我们考虑收入和收入缺失背后的主要驱动因素时，美国经济和市场的前景并不完全乐观。
联合太平洋公司报告的收入为55亿美元，同比下降7％，未达到华尔街56.7亿美元的预期。每股收益为2.22美元，增长3.3％，未达到分析师预期的2.31美元。商业货运量下降了8％。
UNP失败的主要推动力是中美贸易战的影响，这正迫使美国对商品的需求增加。“本季度国际销量下降了12％，反映出与贸易不确定性相关的市场条件疲软，关税上升。”该公司在其财报电话会议上表示。
这对大盘意味着什么
较低的装运需求意味着Union Pacific的客户购买的物品更少，可能是因为面对疲弱的需求他们出售的物品更少。
公司在电话会议中使用的特定语言，即不确定性，符合最近的宏观情况。当然，由于关税而导致的商品价格上涨，将对商品需求施加越来越大的压力。但是最近，中美贸易关系的不可预测性使高管们犹豫不决，因为他们的短期成本还不清楚。
Glenmede投资策略官Michael Reynolds“最近告诉TheStreet。
联合太平洋公司的结果强化了这种现象越来越普遍的观点。 9月和8月ISM制造业指数均下降。另外，周四公布的数据显示，工业生产下降了0.4％，低于经济学家的预期-0.2％。这张图片对于美国公司及其股价而言并不是一个好兆头。
自10月2日以来，标准普尔500指数上涨了约5％，因为市场变得更加乐观，即将达成贸易协议。否则，企业收益将立即面临风险，而长期风险也将面临长期风险，因为即将出现衰退的机会将会增加。
尽管如此，随着英国宣布与欧盟达成英国脱欧协议，周三美国三大主要股指均小幅上涨。工业巨头霍尼韦尔（HON-获取报告）也发布了强劲的财报。
对于联合太平洋，特别是
即使联合太平洋公司的收益结果低于周四的预期，其股价仍上涨了1％，收盘上涨0.5％，至164.06美元。有几个原因。
联合太平洋公司的费用比率，即营业费用除以收入，创历史新高59.5％。该公司的长期目标是将这一数字保持在60％以下。
从另一个积极的方面来看，联合国开发计划署的每股收益仍在增长，这不仅是因为利润率提高，而且是因为一些分析师称其为“积极进取”的股票回购计划。 Union在本季度回购了11亿美元的股票，导致股票数量同比下降5％。
CFRA分析师吉姆·科里多雷（Jim Corridore）在周四的报告中写道，尽管如此，交易量的负向趋势使我们不再看涨。 Corridore将股票评级为“持有”。
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