「 Hamara Bajaj」帶著電動踏板車Chetak返回。預定在一月發射

印度第二大摩托車製造商Bajaj Auto Ltd周三宣布,在電動踏板車Chetak推出近十年之後,該公司在踏板車領域的第二局。這家位於浦那的公司未透露產品價格,將在開始發貨前宣布價格。

Bajaj在2009年左右停止生產傳統踏板車,以專註於摩托車。

新款Chetak將提供兩種變體,續航里程分別為85公里和95公里。

Bajaj Auto董事總經理Rajiv Bajaj認為,電動車上的踏板車和三輪車潛力巨大。

「當我們做某事時,最好是第一名,而第二名或第三名幾乎沒有意義。搶佔先機非常重要。踏板車和單腳踏板是非常重要的部分,我們還沒有使電動Chetak進入體積空間。我們正在嘗試用三個輪車,超級自行車和電動踏板車來打造有意義的壁ni。」

該公司將從一月在浦那開始銷售電動踏板車,然後擴展到班加羅爾。隨後的擴張將取決於這兩個城市的需求。該車將從該公司的Pro Biking經銷商處銷售,該公司還銷售KTM超級自行車。

「最大的障礙(採用電動汽車)是製造商心目中相互矛盾的想法,因為製造商從汽油和柴油汽車中獲利。 Bajaj不出售踏板車是我們的更大優勢。我們從這裡開始,因為沒有利益衝突。當您進入新市場時,從第一天開始就不會賺錢。從第一天起價格就不可行了。」

公司稅的減少將為公司提供450-500億盧比的額外空間,這筆錢將用於吸收開發和製造電動踏板車的一些成本。

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