新德里：一位官員說，根據商品及服務稅前時代多達17項中央和州法律，商品和服務稅（GST）的推出已將企業提交的表格數量從495種減少到12種。
GST理事會特別秘書Rajeev Ranjan表示，GST還有助於降低企業的物流成本，而新的間接稅制連續幾輪降息降低了價格，並有助於控制通貨膨脹。
他在IIT德里校友會組織的關於GST的研討會上說，GST降低了平均稅收和價格，是確保通貨膨脹得到控制的重要決定因素。
他說，除了減少形式外，商品及服務稅還降低了企業的物流成本。
「在商品及服務稅之前，大約14％的商品總成本用於物流（在印度），這是巨大的成本和經營中的摩擦，而在巴西，俄羅斯，印度，中國和南非則是10-11％（金磚四國），而發達國家則佔9-10％。」 Ranjan引用2014年的調查說。現在，印度的物流成本約為商品價值的10-12％。
Ranjan表示：「在商品及服務稅之前的時代，卡車過去每天可行駛約225公里，現在則為300-325公里，」他補充說，商品及服務稅確保了沒有分散的市場。
「商品及服務稅是一種非侵入性稅制，可確保商品自由流通。 （在州邊界）沒有物理障礙。蘭揚說。「這確保了一個共同的市場。」隨著商品及服務稅於2017年推出，印度拆除了各州邊界的檢查站，以實現一個單一市場。
GSTN或商品和服務稅網路公司（GSTN）的首席執行官Prakash Kumar說，間接稅管理部門現在正在與所得稅部共享數據，此舉有助於發掘逃稅的情況。
出席會議的庫馬爾說，所得稅部門確認了納稅人的營業額範圍，而不是確切的數據，這有助於發現不匹配。目前，有1230萬註冊商品及服務稅納稅人。
