政府一直在推動印度人成為現金較少的經濟體，但我們仍然主要依靠現金。印度美國運通公司高級副總裁兼首席執行官Manoj Adlakha談到無現金，簽約借記卡和信用卡等產品時，印度客戶（特別是千禧一代）有什麼用處，什麼沒有用
美國運通以某種形式進入印度已有近一個世紀的歷史。印度的信用卡格局如何變化？
我們於1921年在印度成立了一家旅行社。現在，我們擁有印度以外最大的勞動力隊伍，擁有13,000名員工。在此過程中，我們推出了許多產品，並見證了景觀的巨大變化。但就信用卡而言，當您查看印度的GDP約為2.7萬億美元時，其中的60％（1.5萬億美元）被稱為私人消費支出。其中，只有10％或1500億美元是信用卡或借記卡，其中90％是現金。印度主要是一個現金社會。因此增長的跑道仍然很大。
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在過去的兩年中，發生了兩件大事：取消貨幣化和推出GST（商品和服務稅）。再加上政府和印度儲備銀行（RBI）都在推動建立一個現金較少的社會。這給使用信用卡帶來了很大的推動力和發展。例如，在取消貨幣化之前，印度的信用卡總數為2700萬張。此後的兩年中，該數字已增長到5000萬。銷售點（PoS）終端數量為140萬；如今已超過400萬這就是支付生態系統中經歷的那種增長。
您如何將印度市場與全球同行進行比較？
在我們身處的每個國家/地區，美國運通（Amex）工作的最高品質。我們的全球願景是每天提供最佳的客戶服務。我們品牌的宗旨圍繞信任，安全和服務。越來越多的高級客戶要求並且已經期望了這一點，我們提供了這一點。
長期以來，美國運通的目標人群是高凈值人士（HNI）。但是，現在您已經為千禧一代推出了一種卡-SmartEarn信用卡。為什麼要改變？
如果您今天看印度，人口的34％或三分之一是千禧一代。在勞動力中，有47％是千禧一代。這是一個只會增長的階層，他們的期望也會成長。他們將需要更好的生活方式和服務，而美國運通（American Express）處於提供這一條件的有利條件。可能出現的唯一障礙是收費。
該特定卡的價格較低。我們想吸引千禧一代，讓他們體驗產品。他們是數字原住民。他們與我們互動和交易的每一種方式-從他們申請卡的時間到他們尋求的獎勵-都是在線的。其中大約90％的人甚至不想打電話給服務代表，而是希望在線交易。
HDFC銀行的千禧卡（Millennia Card）等其他此類卡也已投放市場，這些卡專門針對千禧一代。有些甚至不收取費用。您將如何與他們競爭？
我們不能僅從費用的角度來看它。是的，需要付費，但是例如，SmartEarn卡上收取的費用只是象徵性的費用。只需500盧比，如果您每年使用該卡花費40,000盧比，該費用也將返還。因此，如果您每月花費₹3,000左右，則該卡實際上是終身免費的。最重要的是，您可以獲得Amex提供的服務骨幹。
獎勵積分和優惠已成為許多客戶信用卡交易的重要組成部分。美國運通對此做了什麼？
獎勵積分因產品而異。我們的產品是非常定製的，因此不同產品的獎勵賺取率是不同的。例如，對於SmartEarn卡，如果您在某些網站上使用它，則該點數是您通常賺取的五倍或十倍。
此外，我們是唯一提供收費卡的人，該卡沒有預設的消費限制，我們會查看過去的支出和還款方式，並在此基礎上讓人們消費，並且我們有一些非常高的消費量。
千禧一代的消費和借貸是否與前幾代人不同？
千禧一代佔印度人口的近34％，是消費最多的一代。他們生活在互聯世界，共享經濟中，是數字原住民。他們最重視優質體驗。在我們目前的有效帳戶中，將近37％的卡會員是千禧一代。通過對客戶反饋的內部分析表明，千禧一代的消費特徵與富裕階層沒有什麼不同。兩者都有積極的心態，願意接受新的經驗並抱有很高的期望。
您認為HNI是消費的推動力還是分布更均勻？
我們感興趣的顯著特徵之一是，越來越多的富裕印度人為世界一流的產品和服務提供了動力。隨著業務遍及全球，他們將美國運通（American Express）視為值得信賴的品牌。
我們的信用卡產品套件範圍從餐飲到富裕，高級和千禧一代。我們希望成為年輕，有抱負的專業人士的消費習慣的一部分。
