印度第二大汽車製造商現代汽車印度有限公司（Hyundai Motor India Ltd）正在探索將企業減稅收益轉移給潛在客戶的方法。
儘管預計客戶會在10月的節日期間湧向展廳，但該公司已決定增加9月21日開始銷售的四種型號的折扣（Santro，Creta，Elite i20和Grand i10）。
根據汽車製造商和經銷商的說法，客戶在9月份不在展廳內，他們希望降低乘用車的商品和服務稅率。
該國最大的汽車製造商Maruti Suzuki印度有限公司周三將精選入門級產品和不同產品的柴油變體的價格下調了5,000盧比。
現代汽車印度公司全國銷售主管Vikas Jain表示，9月20日之後，來自潛在客戶的諮詢急劇增加，部分車輛的預訂量增長了近50％。由於納夫拉特里（Navratri）和排燈節（Diwali）都在今年10月下跌，因此汽車銷量可能會比前幾個月更好。
「減稅無疑將幫助我們改善現金流。現在，我們需要決定如何處理這筆額外的錢。自上一個財政年度以來我們還必須考慮其他因素，但該財政年度取決於發生的產能利用率，業務量損失以及報價上升（必須做出決定）。從BS-IV到BS-VI需要投資，稅率較低，我們可以將這筆錢用於資本支出，從而減少BS-VI和BS-IV產品之間的價格差距。」 Jain補充說。
自2018年7月以來，汽車，特別是乘用車的銷量一直在下降，因為在IL＆FS破產以及應繳納的車輛總成本增加之後，銀行對向客戶和非銀行金融公司（NBFC）放貸變得謹慎引入新的安全規範。
節日對汽車製造商來說至關重要，因為汽車約佔汽車年銷量的三分之一。
隨著汽車行業銷售下滑最嚴重，現代，馬魯蒂和其他汽車製造商推出了有史以來最高的折扣和其他優惠以吸引消費者。
「（節日季節的銷售）應該比前幾個月要好，但是與去年相比，我們仍然需要拭目以待。不過，對整個節日期間發表評論還為時過早。十月同時有Dussehra和Diwali，因此應該是一個積極的一年。從9月21日開始，我們看到消費者情緒有了明顯改善。這是一個積極而重大的變化。至少有一條恢復路徑現在可見。」 Jain補充道。
為了恢復國內市場的消費需求，政府於9月20日將公司稅率從30％降至22％，以刺激消費需求並增加私人公司的支出。公司應繳納的有效稅，包括附加費和稅費，為25.17％。
早些時候，歐盟政府還授權其部門購買新車以增加需求，並向潛在客戶保證在整個登記期間允許BS-IV車輛行駛。
Mint 9月24日報道稱，現代汽車計劃在本財年將印度乘用車出口量保持20％的增長，以彌補國內市場的損失。
