諺語說：「杯子和嘴唇之間有許多滑動。」當涉及實際增長與預期時，可以將相同的想法應用於India Inc.的收益。儘管公司減稅的負面影響已經影響到每股收益（EPS）的估算，但任何人都猜測實際收益增長能在多長時間內得到改善。這僅僅是因為收入的提高將取決於公司如何使用這些節稅措施。
一些選擇是：資產負債表的去槓桿化，降價/提高促銷以刺激需求，通過股息和更高的資本支出投資增加對股東的支付。
圖形由Paras Jain / Mint
法國巴黎銀行印度股票研究主管Abhiram Eleswarapu表示：「我們認為其中一些可能無法將其轉嫁給消費者，其他人可能會使用這些收益來為擴張/新投資提供資金，而另一些可能會提供選擇性價格折扣以刺激需求。在汽車領域，我們認為沒有更多折扣的餘地。這也可能適用於消費者自行決定的其他類別。另一方面，必需消費品公司可以選擇增加克重來提高銷量，特別是在需求有彈性的類別中。」
摩根士丹利（Morgan Stanley）表示，鑒於新投資還有額外的稅收減免，公司可以選擇將節省的資金投資於新的工廠和設備-由之前的25％改為17％。此外，對擴張的投資將啟動私人資本支出周期中期待已久的復甦。但是，考慮到許多行業都在解決產能過剩問題，短期內不太可能出現全面復甦。
減稅後，許多券商修改了每股收益預期，預計企業信心將有所好轉。在減稅之後，券商還將其對2021財年的Nifty 50 EPS預期下調了8-10％。
油價變動和全球需求復甦等外部因素也將影響未來的收益。出口為主的行業也將關注盧比的走勢。
不過，在宣布降低公司稅率之後，主要基準股指的飆升證明了華爾街的欣喜。當然，一些分析人士認為，既然印度在公司稅上幾乎可以與許多亞洲同行相提並論，那將導致估值重估。但是，我們的股市估值已經更高。以一年的遠期市盈率計算，MSCI印度指數目前的市盈率為18倍。估值已從19倍的高位下降，但印度的交易價格高於MSCI亞洲（日本除外）的13倍。
「簡而言之，儘管中心正在採取步驟提高整體信心，但要使公司的每股收益實際超出減稅幅度，至少要花幾個月的時間，」埃萊斯瓦拉普說。
