印度的汽車製造商出貨的汽車數量比前一個月減少，這是因為冠狀病毒病例再度激增，導致全國各地的路邊都有新的路邊。
根據印度汽車製造商協會發布的數據，包括汽車和多功能車在內的國內乘用車批發市場在4月環比下降10％，至26.1萬輛。
SIAM四月份銷售數據摘要（按月）
- 汽車銷量下降10％，至14.1萬輛。
- 多功能車批發量下降11％，至10.8萬億輛。
- 踏板車銷量暴跌34.3％，至30萬輛。
- 摩托車銷量暴跌32.8％，至66.7萬輛。
- 兩輪車總銷量下降33.5％，至99.5萬輛。
- 三輪車銷量暴跌57％，至13,728輛。
銷量與一年前相比沒有可比性，因為該國處於完全封鎖狀態，關閉了經銷商並停滯了生產，從而導致了銷售沖銷。
此後直到3月，由於經濟回暖速度超出了預期，全國範圍內的住宅銷售逐漸恢復了銷售。 由於擔心感染這種病毒，對個人出行的需求也有所增加。 但是第二次Covid-19浪潮阻止了新生的復甦。
印度最大的兩輪摩托車製造商Hero MotoCorp Ltd.在四月份表示，由於冠狀病毒病例的迅速增加，它將暫時中止其所有工廠的生產。 後來，它將停產時間延長了兩次，第一次到5月10日，然後再到5月16日。全國最大的汽車製造商Maruti Suzuki印度有限公司也宣布關閉工廠9天，直到5月9日，然後再延長到5月16日。 。
SIAM的總幹事Rajesh Menon在聲明中說：「由於州的各種限制，Covid-19浪潮在4月影響了汽車的銷售。」 「與供應鏈相關的生產挑戰繼續受到該國許多地區的封鎖限制。 需求在低迷的消費者情緒和關閉經銷商方面都產生了影響。」
