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福特汽車公司周三表示，雖然宣布由於全球晶元短缺而在北美的七家裝配廠進行了最新的減產，但福特汽車公司將在4月28日更新其對2021年利潤的預期影響。
這家美國汽車製造商此前曾表示，其今年的營業利潤將減少10億美元，至25億美元。 福特將於4月28日報告第一季度業績時，將提供該預測的更新。
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福特發言人拒絕就該預測的變化做出進一步評論，但周三的行動包括關閉福特在密歇根州的迪爾伯恩卡車工廠兩周，在那裡製造最暢銷的F-150全尺寸皮卡車。 福特和其他汽車製造商曾多次表示，他們將優先考慮生產利潤最高的汽車。
福特先前已經削減了F-150的生產，在某些情況下，部分製造並停放了車輛，以便在有足夠的切屑的情況下進行最終組裝。
業內官員本周告訴路透社，第二季度晶元短缺情況將比第一季度更為嚴重，目前尚不清楚第三季度供應是否會恢復，以及汽車製造商是否可以彌補今年晚些時候的所有虧損。
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一家大型汽車貿易集團的負責人約翰·博澤拉（John Bozzella）說：「我們還沒有走出困境。」 他說：「目前尚不清楚進展的程度。當然，第二季度將比第一季度更具挑戰性，但我們必須看到事情如何繼續發展。」
研究公司IHS Markit周三提高了對全球產量下降的估計。
美國競爭對手通用汽車公司此前曾表示，由於晶元短缺，其2021年的利潤可能會削減20億美元。
通用汽車公司首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）在周三早些時候在美國銀行的一次會議上表示，儘管晶元短缺，但他仍然對該公司2021年的利潤預期感到滿意。 通用汽車在2月份表示，包括晶元價格在內，該公司預計今年每股盈利4.50美元至5.25美元。
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晶元短缺的原因是，去年COVID-19大流行期間，北美汽車工廠關閉了兩個月，晶元訂單被取消；隨著人們在家工作和玩電子遊戲，消費電子行業的需求激增。 現在，這已使汽車製造商爭奪晶元。
半導體廣泛用於汽車中，包括監視發動機性能，管理轉向窗或自動窗以及在停車和娛樂系統中使用的感測器。
| 股票代號 | 安全 | 最後的 | 改變 | 改變 ％ |
|---|---|---|---|---|
| F | 福特汽車有限公司 | 12.29 | -0.18 | -1.44％ |
| 通用汽車 | 通用汽車公司 | 57.44 | -1.05 | -1.80％ |
除了在4月5日和4月12日的幾周關閉Dearborn工廠之外，福特周三表示將在4月5日的一周空閑在密蘇里州堪薩斯城的卡車一側，並在4月5日的一周關閉其路易斯維爾裝配工廠。從4月12日開始，它將在加拿大Oakville工廠閑置三個星期。
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福特還削減了迪爾伯恩，堪薩斯城，芝加哥和俄亥俄州埃文湖工廠的加班時間。
（本·克萊曼在底特律的報道，大衛·謝潑德森在華盛頓的其他報道，萊斯利·阿德勒和馬修·劉易斯的編輯）
