Mahindra和Mahindra Ltd.希望推出運動型多功能車系列的電池供電變體，因為該公司為電動汽車的未來做準備。
Mahindra在一份題為「 EV的未來」的內部說明中說：「該集團正在為一個世界做好準備，在這個世界中，EV將通過不同的採用曲線，跨不同的軌跡而發展。」
XUV500的製造商採取兩管齊下的策略來加強其在電動汽車市場的地位。 根據該說明，M＆M正在建立兩個新的垂直領域。 他們是：
- 最後一英里的機動性。
- 電動汽車技術中心。
由Mahindra Electric Ltd.首席執行官Mahesh Babu領導的最後一英里的移動垂直市場將專註於電動三輪車（乘客和貨物）和四輪車，並為全球市場製造動力總成。匿名的情況下，討論的秘密告訴彭博社。
開發，採購和製造將在該公司位於班加羅爾的電動汽車工廠進行。 它已經擁有Treo，Atom和Alfa； 這份報告說，現在的任務將是促進國內和出口市場的銷售和開放企業對企業部門，提高製造和管理成本。
BloombergQuint等待Mahindra對通過電子郵件發送的查詢的回復。
第二個垂直部門將由Mahindra汽車製造公司首席執行官Pankaj Sonalkar領導，後者原本應該負責Mahindra-Ford合資公司的首席運營官。
早前援引知情人士的話說，垂直方向將把Mahindra現有的SUV產品系列轉換為電動汽車，並補充說，想法是為每種產品提供EV變體。
Sonalkar還將致力於為印度和全球市場開發新的EV平台Born Electric SUV。 筆記說，該平台的產品開發將在底特律完成，並補充說技術中心將專註於整個電動汽車產品組合，嵌入式系統功能，充電解決方案和產品計劃的軟體開發。
新的垂直行業將向Mahindra的汽車和農業部門執行總監Rajesh Jejurikar彙報。
新戰略的投資將在集團層面最終確定，其中一部分將有早前指定用於與福特汽車公司合資的投資。2019年，Mahindra宣布將斥資65億盧比購買51％的股份在福特合資公司。
