印度容器公司（Container Corporation of India Ltd.）股價上漲至近一年來的最高水平，此前該公司明確表示，它必須支付的土地使用費要比所收到的需求低，而且野村的評級也因此提高。
根據這些說明，Container Corp.已經收到鐵道部的要求函，其中包括商品和服務稅，金額為133.66.6盧比，作為21財年的年度最低生活水平。 但是，該公司估計費用不會超過45億盧比。
該公司董事長兼董事總經理V Kalyana Rama在分析師電話會議上表示：「我們始終會披露我們對良好公司治理政策的要求。」 「這些需求是完全不合理的，沒有任何依據，但是當我們收到印度鐵路各部門的這些需求時，要計算並提供給LLF需求的總金額約為45億盧比，我們堅持這一點。並在我們的資產負債表中對此進行了規定。 這樣很快就會解決。」
可以肯定的是，Moneycontrol在1月25日曾報道說，內閣很可能很快就對印度鐵路公司採取新的土地許可費政策。 報告援引知情人士的話說，這將基於一個新公式，通過該公式，用於工業目的的鐵路土地的土地租賃費可能低於3％。
這促使野村證券降低了對Container Corp的土地使用費的估算，但仍高於該公司的預期。 這家研究公司在2月8日的報告中表示：「我們現在估計LLF為70億盧比，而早前為100億盧比。」 「定價，改進組合和成本優化的組合大大緩解了LLF的影響。」
野村證券將Container Corp.的股票評級從「中性」上調至「買入」，並將其目標價格從438盧比提高至595盧比，這意味著該股較當前水平有27％的上漲空間。
這家研究公司還預計，由於西部專用貨運走廊與古吉拉特邦港口相連，Container Corp.的貨運量將從22財年第一季度開始進一步增長。
野村還將LLF預估值降低以及成本結構基本改善150個基點的因素提高了其21-23財年的EPS預估。
不過，該組織表示，高於預期的低空運輸成本和西部專用貨運走廊聯繫的延誤是其中的一些主要風險。
截至周一上午10：30，Container Corp.的股價最高上漲了7.8％，至每股503.3盧比，這是2020年3月以來的最高水平。在追蹤該公司的37位分析師中，有20位給予「買入」評級，其中13位認為其「買入」評級。持有」，四個建議「賣出」。 該股周一突破了彭博社12個月目標價格497.7盧比的目標。
