集装箱公司的股票交易接近52周高点。 这就是为什么

印度容器公司(Container Corporation of India Ltd.)股价上涨至近一年来的最高水平,此前该公司明确表示,它必须支付的土地使用费要比所收到的需求低,而且野村的评级也因此提高。

根据这些说明,Container Corp.已经收到铁道部的要求函,其中包括商品和服务税,金额为133.66.6卢比,作为21财年的年度最低生活水平。 但是,该公司估计费用不会超过45亿卢比。

该公司董事长兼董事总经理V Kalyana Rama在分析师电话会议上表示:“我们始终会披露我们对良好公司治理政策的要求。” “这些需求是完全不合理的,没有任何依据,但是当我们收到印度铁路各部门的这些需求时,要计算并提供给LLF需求的总金额约为45亿卢比,我们坚持这一点。并在我们的资产负债表中对此进行了规定。 这样很快就会解决。”

可以肯定的是,Moneycontrol在1月25日曾报道说,内阁很可能很快就对印度铁路公司采取新的土地许可费政策。 报告援引知情人士的话说,这将基于一个新公式,通过该公式,用于工业目的的铁路土地的土地租赁费可能低于3%。

这促使野村证券降低了对Container Corp的土地使用费的估算,但仍高于该公司的预期。 这家研究公司在2月8日的报告中表示:“我们现在估计LLF为70亿卢比,而早前为100亿卢比。” “定价,改进组合和成本优化的组合大大缓解了LLF的影响。”

野村证券将Container Corp.的股票评级从“中性”上调至“买入”,并将其目标价格从438卢比提高至595卢比,这意味着该股较当前水平有27%的上涨空间。

这家研究公司还预计,由于西部专用货运走廊与古吉拉特邦港口相连,Container Corp.的货运量将从22财年第一季度开始进一步增长。

野村还将LLF预估值降低以及成本结构基本改善150个基点的因素提高了其21-23财年的EPS预估。

不过,该组织表示,高于预期的低空运输成本和西部专用货运走廊联系的延误是其中的一些主要风险。

截至周一上午10:30,Container Corp.的股价最高上涨了7.8%,至每股503.3卢比,这是2020年3月以来的最高水平。在追踪该公司的37位分析师中,有20位给予“买入”评级,其中13位认为其“买入”评级。持有”,四个建议“卖出”。 该股周一突破了彭博社12个月目标价格497.7卢比的目标。

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