首先,孟買當地火車運送亞馬遜貨物

印度鐵路公司的中央區域很快將運送電子商務巨頭亞馬遜的本地貨物,以增加其從非票價來源獲得的收入。

亞馬遜的本地貨物將由孟買的賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑總站(CSMT)和加里揚之間的郊區火車運送。

這家國家運輸公司表示,運輸將由中央鐵路公司在非高峰時段進行,這樣孟買當地火車的客運量不會受到影響。

每天上午11:00至下午04.00,總共有8噸行李將從Kalyan運到Chhatrapati Shivaji Maharaj總站,然後再運回(每次旅行4噸)。每次行程的最大負載為1噸。

鐵路公司表示,還將允許兩名護送人員隨託運貨物,其票價將提前收取。

鐵路公司補充說,這將是點對點的服務,並且不會在途中進行裝卸。

中央鐵路公司將開始進行這批貨物的試用,為期3個月,預計將在3個月內獲得61.0萬盧比的收入。

東部鐵路從西達(Sealdah)到丹昆尼(Dankuni)也進行了類似的項目。允許將貨物與其他供應商一起運送到供應商隔間中。

印度鐵路公司期望它能夠在不給現有系統帶來任何額外壓力或負擔的情況下產生額外的收入,而亞馬遜將通過減少運輸時間而受益。

另外,中央鐵路公司說,由於國家運輸商已經實現了其目標,即使每個部門,車間和棚屋都擺脫了廢料,實現了「零任務零排放」。

到本財政年度的1月中旬為止,中央鐵路公司已售出盧比。價值266千萬盧比的廢鋼Rails,P-way材料,譴責的教練,貨車和機車對Rs。去年同期的現金銷售總額為200.8億,增長了28%。

該區域已售出約40,000公噸廢鐵和P-Way材料。

除此之外,年內還售出了定罪的機車車輛,包括55輛貨車,123輛教練和12輛機車。

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