該公司在周二的報告中提出了新的長期增長前景，現在的目標是「隨著經濟達到穩定狀態」，收入增長超過 10%。 美國運通還將瞄準穩定經濟中每股收益的「十幾歲」增長。
Bhatia 在他的文章中寫道：「AXP 在大流行期間在卡會員保留和收購方面所做的投資開始產生結果，這將在中短期內推動更快的收入增長和運營槓桿。」給客戶的注意事項。
他預計，美國運通將在 2022 年保持其賬單勢頭，並繼續推動卡費加速增長。 由於公司的業務組合，Bhatia 將 Amex 視為有吸引力的復甦遊戲。
他寫道：「重要的是，鑒於其旅行風險敞口，尤其是在恢復旅行支出最慢的大型企業客戶中，AXP 將比大多數同行更長時間地享受大流行復甦的順風。」
該公司預計，這些趨勢可以幫助其在 2023 年實現收入增長。
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Bhatia 將他的股票價格目標從 191 美元上調至 204 美元，新數字基於 2023 年預期收益的大約 18 倍。 這一倍數處於美國運通歷史範圍的頂部，但鑒於美國運通的新增長目標和業務勢頭，巴蒂亞認為這是合理的。
美國運通股價周三收盤上漲 1.3%，而道瓊斯工業平均指數 DJIA-0.38% 收盤下跌約 130 點或 0.4%。 周三的勢頭建立在美國運通周二上漲 8.9% 的基礎上，這標誌著該公司自 2020 年以來的最大單日百分比漲幅。
