新德里 ：
美國上周五通過無人機罷工殺害了伊朗精銳聖城指揮官卡西姆·索萊馬尼（Qassem Soleimani），加劇了人們對緊張局勢失控的擔憂。印度將該地區視為其擴展社區的一部分，約有700萬外籍印度人向該國匯出寶貴的國外匯款。它也是依賴進口的印度的主要能源。
這場罷工打死了索萊馬尼（Soleimani），這被視為伊朗在西亞日益增長的軍事影響力的構架，預計將減慢印度發展查巴哈爾港口的計劃，新德里首先談到將其轉變為通往內陸中亞和阿富汗的門戶-在2003年繞過敵對的鄰國巴基斯坦。
印度的分析人士說，殺害索萊瑪尼是華盛頓報復伊拉克支持的民兵與該地區美軍之間在伊拉克和敘利亞進行的代理戰的報復方式。本周早些時候，美國駐巴格達大使館遭到民兵的襲擊，民兵在敘利亞和伊拉克的後勤，指揮和控制中心受到美軍空襲的打擊。
在這種背景下，印度外交部發言人拉韋什·庫馬爾（Raveesh Kumar）發表聲明，主張克制，並強調「該地區的和平，穩定與安全」的必要性。
「我們注意到，一名伊朗高級領導人已被美國殺害。緊張局勢的加劇震驚了世界。該地區的和平，穩定與安全對印度至關重要。至關重要的是，局勢不會進一步升級。印度一直主張並保持克制，」庫馬爾的聲明說。
新德里最緊迫的擔憂是緊張局勢對國際燃油價格的影響，該價格在周五飆升了4％。布倫特原油期貨跳升近3美元，至每桶69.16美元的高點，為9月以來的最高水平，而美國西德克薩斯中質原油（WTI）原油期貨上漲1.76美元，或2.9％，至每桶62.94美元。稍早曾觸及每桶63.84美元，為5月1日以來最高。目前，印度進口了超過80％的燃料需求。
由於印度的GDP在9月份季度創下了4.5％的歷史新低，人們嚴重擔心高油價可能會對印度的經濟復甦產生不利影響。儘管由於5月份生效的一系列新制裁措施，印度沒有從伊朗進口石油，但動蕩地區的任何動蕩都可能影響沙烏地阿拉伯等國家的進口，因為大部分出口都是通過霍爾木茲海峽進行的，一條狹窄的水路，載有世界五分之一的石油貿易-伊朗官員在4月曾威脅要封鎖針對該國石油工業的制裁報復。美國隨後表示將採取行動，制止伊朗企圖封鎖水路的任何企圖。在油輪遭到地雷襲擊之後，印度已在該地區部署了海軍資產以保護其供應。一種
官員們表示，另一個擔心是，伊朗與美國之間的緊張關係可能會影響印度與該地區的貿易，目前該地區的貿易額達780億美元（來自海灣合作委員會成員國，即沙烏地阿拉伯，科威特，阿聯酋，卡達，巴林和根據印度商務部4-11月的數據。
根據印度政府官員的一項估計，在印度的匯款，貿易和投資方面，西亞地區約有2000億美元的來源。
自2014年首次上台以來，總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）制定了一項政策，一方面在遜尼派統治的沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國，另一方面在什葉派占多數的伊朗等國家之間保持微妙的平衡。
2015年的伊朗核協議使莫迪政府有機會重新考慮其發展Chabahar港口的計劃，該計劃也被視為與中國開發的巴基斯坦瓜達爾港口的戰略對立面。自2003年以來，美國就其可疑核計劃對伊朗實施制裁以及印度與美國達成民用核協議的目的推遲了在此後的幾年中開發查巴哈爾港口的計劃。2016年5月，印度，伊朗和阿富汗簽署了運輸和過境協議走廊協定以及與德黑蘭的雙邊協定，以發展查巴哈爾港口並鋪設通往阿富汗和中亞的鐵路線。
但是美國總統唐納德·特朗普在2016年當選，以及他於2018年5月將美國從伊朗核協議中撤出，這給印度帶來了麻煩。儘管美國政府堅持要求印度停止從伊朗進口石油，但新德里和華盛頓達成了一項諒解，印度可以在此基礎上推進查巴哈爾的發展，特別是因為它被視為經濟上穩定阿富汗的一種方式。儘管讓印度公司對制裁感到不安，但讓印度公司在查巴哈爾開展任何活動一直沒有啟動，儘管有保證說印度在發展伊朗港口方面贏得了美國的分拆。上個月，當美國向印度發出書面保證，這將有助於促進全球銀行購買價值8500萬美元的設備，這些設備將在印度正在伊朗開發的Chabahar港口購置時，情況開始有所好轉。這項保證來自最近在華盛頓舉行的印美「 2 + 2」外交和國防部長會議，其中包括確認了對查巴哈爾港口發展的特殊豁免和美國對伊朗制裁的鐵路連接，前提是有伊朗革命衛隊沒有參與。（聖戰軍是伊斯蘭革命衛隊的精銳分支機構，這是美國制裁的實體，其完全被排除在該項目之外是華盛頓給予印度豁免權以發展查巴哈爾基礎設施的先決條件港口並鋪設通往阿富汗和中亞的鐵路線）。
幾天後，印度外交大臣賈贊卡（S Jaishankar）訪問伊朗，進行會談以加快港口發展。印度，伊朗和阿富汗的高級官員也舉行了會議，討論查巴哈爾港口業務擴展到更多印度港口的問題。
具有諷刺意味的是，是在美國罷工殺害索萊馬尼的前一天，星期四，印度外交部發言人拉韋什·庫馬爾（Raveesh Kumar）說，自港口於2018年12月開始運營以來，「好消息」來自該港口。自那時以來，共有4,500個集裝箱和近他說，有50萬噸貨物在印度和阿富汗之間轉移。
