快遞股近來蠢蠢欲動，今天再度位居板塊漲幅前列。
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為什麼快遞股異軍突起？首先是，部分快遞公司宣布漲價；其次，雙十一、雙十二等旺季即將來臨；再次，研發費用加計扣除新政利好頭部快遞公司；最後，快遞股前期受社保徵收主體變更影響，股價調整充分，且社保新政風險短期得到解除，有望迎來估值修復行情。
那麼快遞股會持續上漲嗎？以史為鑒，每年雙十一之前，受旺季行情的催化，快遞股都會有一波行情，那麼一般會有多大的行情呢？
兩家快遞公司提價
9月21日，中通快遞在其官網發布關於調整部分地區快遞費用的通知如下：
另外，韻達快遞也向各網點發布”調整到達上海地區快件派費”通知，將各網點到達上海地區的快件派費上調0.5元/票。
聽到這些消息，恐怕”剁手黨”要哭了，但是對於投資客，卻是好開心，畢竟快遞提價直接利好快遞公司。目前有兩家提價，後續相信會有更多的快遞公司跟進。再加上旺季到來，漲價利好也將倍數放大，快遞股投資價值凸顯。
快遞業務量持續攀升
除了價格上的利好，快遞量也維持著較高增速。2018年8月全國規模以上快遞業務量達41億件，同比增長25.7%，增速較去年同期下滑3.7個百分點，件量增速環比上月下降1.7百分點。
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快遞行業目前行業集中度在持續攀升，2018年1-8月，快遞行業前8家公司的市場份額共計81.4%，並且前8家快遞公司8月份快遞收入增幅約為28%，較行業整體件量增速高速7.1個百分點。所以快遞業務的增量基本為前8家瓜分。
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雙十一旺季行情乃慣例
快遞行業具有明顯季節性特徵，第四季度件量約佔全年的1/3。觀察快遞板塊過去2年的歷史走勢，可以發現快遞板塊在雙十一之前具備旺季行情，行情一般啟動於9月下旬，終止於11月上旬，今年的雙十一相信也不會例外。
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以順豐控股為例，去年的雙十一行情從9月14日開始發動，一直維持到11月2日左右，期間漲幅達21.34%。
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9月份，快遞股前期由於社保新規的影響，整體回調明顯，目前估值已經較為合理。政策方面，國常會表態或將進一步出台政策，降低社保費率，確保總體上不增加企業社保負擔；疊加中央出台促進消費的若干意見，快遞板塊的旺季行情更加可期。
重點還是要提前布局，一般等雙十一到了，利好出盡，行情也就結束了。
受益個股梳理
雙十一行情方面，快遞股是直接受益的，邏輯很清楚，也不用多說。快遞行業A股四大上市公司中，上半年順豐、韻達、圓通快遞業務量增速分別高於行業7.8個百分點、24.8個百分點、1.2個百分點，申通低於行業8.9個百分點。
以業務量口徑計算的市場份額看，上半年順豐8.4%、申通9.3%、韻達13.6%、圓通12.7%，與2017第四季度的市場份額相比，順豐、韻達份額分別提升3.05個百分點、1.65個百分點，申通下滑0.41個百分點。
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從單票收入來看，順豐依舊處於領先地位，單票收入22.7元，但同比下滑2.6%；申通快遞單票收入3.28元，同比提升3.1%，是四大快遞企業中唯一增長的企業；韻達股份單票收入1.74元，同比下滑12.5%；圓通速遞單票收入3.63元，同比下滑1.2%。
快遞公司重點還是看龍頭順豐、韻達和德邦。順豐的看點主要在於業績最好，龍頭地位牢固，還有研發投入多，在研發費用加計扣除政策下高額研發費用將給公司帶來業績提升。
韻達股份的看點在於增速最快，自動化分揀優勢最明顯。另外還有一家，德邦股份，增速明顯，快遞大包裹優勢明顯，且今年以來戰略布局動作頻頻，值得重點關注。
