低調運營三年之後，阿里新零售探路者盒馬終於在全球投資者面前揭開神秘面紗。昨日，盒馬鮮生首次亮相阿里巴巴投資者大會，交出了一份”學霸”成績單。
在阿里巴巴杭州總部，阿里巴巴集團副總裁、盒馬CEO侯毅對幾百位來自全球的投資者解析了盒馬模式。數據顯示，截至2018年7月31日，盒馬已在全國擁有64家門店，分布在14個城市裡，服務超過1000萬消費者。
業界極為關注的盒馬經營數據也首度披露：開店1.5年以上的門店單店坪效超過5萬元，單店日均銷售額超過80萬元，線上銷售佔比超過60%，均遠超傳統超市。
單店坪效超5萬是什麼概念？要知道，A股傳統上市超市裡，做到最極致的永輝，坪效也不過1萬多元，差一點的人人樂，只有五六千元，盒馬的坪效是永輝的將近5倍，是人人樂的10倍！
這也意味著盒馬模式已經取得階段性的積極成果，通過市場檢驗，未來盒馬會在繼續高速開店的同時，對其他商超進行賦能。
招商證券零售行業首席分析師許榮聰認為，投資者大會上公布的數據，對盒馬而言稱得上一份”滿分試卷”。”此前業界對新零售多有不解，認為門店成本投入不菲，盈利艱難。今天盒馬披露的信息，足以給市場信心。”
2015年，北漂多年的侯毅回到上海老家，想做線上線下一體化的超市。現任阿里巴巴集團CEO張勇只聽侯毅講了五分鐘，就表示出極大興趣。此後，兩人半年時間裡見了不下10次。
2016年1月15日，盒馬鮮生第一家門店——上海金橋廣場店開門營業，盒馬App同步上線。當年10月，馬雲在雲棲大會提出”五新”（新零售、新金融、新製造、新技術、新能源），新零售隨即受到業界熱捧。
但當時恐怕很少有人真正理解，馬雲所說的現代物流，以及線上線下皆大歡喜意味著什麼，張勇所說的數據驅動的人、貨、場重構又意味著什麼。
在盒馬在創立之初，就已經確立了”通過數據驅動，線上、線下與現代物流技術完全融合”的頂層設計，讓門店成為倉庫，配送範圍內實現30分鐘免費送達的智能物流體驗。憑藉這一服務體驗，盒馬線上會員持續增加，盒馬配送範圍內的辦公區和居住小區，也被用戶形象地稱為”盒區房”。數據顯示，越來越多”盒區房”用戶用腳投票，筆單價穩定上升，會員月度消費額也不斷增長。
今年8月，侯毅當著可口可樂、正大等品牌和農產品基地合作夥伴的面，拋出一枚重磅炸彈：不向供應商收取任何進場費、促銷費、新品費等傳統零售行業名目繁多的渠道費用，圍繞買手制打造”新零供”關係。
阿里巴巴集團CEO張勇曾在內部講話時曾表示：”新零售沒人做過，阿里巴巴要先嘗試，試錯的事情自己來，成功的經驗和產品賦能給合作夥伴。”
根據盒馬發布的數據顯示，大潤發運營3個月以上的淘鮮達店鋪（指被盒馬模式改造、接入手機淘寶），單店日均新增線上訂單1200單以上，單店月度銷售額提升10%以上，單店累計新增年輕顧客2萬名。
效率提升背後，是模式的創新，是數據和技術的驅動。如今，盒馬64家店，未來，盒馬將乘勝追擊，年內門店突破100家。與此同時，盒馬還會對零售業的數字化升級提供技術輸出，推動整個零售業的變革。
中國的新零售和全球零售業，目前走了兩條相反又重合的路子。20年前以大賣場為代表業態的中國零售業，是中國最後一次向全球零售同行整體學習借鑒的最後一步。在此之後，中國零售業在小範圍、個別公司的優化創新，本質沒有得到整體的升級。
互聯網和數字化的衝擊，一方面是中國強大的互聯網產業和頭部公司效應，已經在各個行業經歷了一輪輪的升級改造；另一方面，中國整個社會的數字化程度（智能手機相關APP的高度普及），決定互聯網和零售業走在一起的結果，只能是在必然中發現不同可能性的偶然。
在今年的雲棲大會上，盒馬將會推出一個自主研發的AI智能硬體設備，以及輸出軟硬體一體的零售系統方案，據透露，此款設備已經過盒馬”內測”，對零售行業的效率提升效果顯著。
新零售帶來了零售理念的變革、零售形式的發展、零售技術的進步、零售組織的變化和資本對新零售的關注，都推動中國零售創新發展的嶄新一頁。