新德里 ：
印度是世界上增长最快的石油消费大国，它正在寻求通过使用更多的甘蔗乙醇作为燃料来减少其对进口的成瘾，但向生产量最大的州的白酒工业供应糖蜜的命令有可能使这些计划脱轨。
在印度北部的北方邦，有一项地方政府命令要求糖厂以远远低于市场水平的价格向酒精饮料生产商提供固定量的糖蜜（炼制产品）。乙醇为汽车提供动力。
亚洲第三大经济体希望在十年内将汽油中的乙醇含量从现在的6％提高到20％，以减少其对目前超过80％的外国石油的依赖。印度与巴西争夺世界上最大的食糖生产国，并且已经看到印度的竞争对手如何运行数十年来的计划，该计划使用大量的乙醇作为燃料，以替代石油和支持食糖价格。
印度糖磨坊协会理事长阿比纳什·维尔玛（Abinash Verma）表示：“许多公司已经投资以提高乙醇的生产能力。这种情况“对他们和整个政府的乙醇混合计划都是不利的。供应将受到不利影响。”
Verma说，与去年相比，从12月1日开始的12个月内，糖厂和谷物生产商的乙醇生产商的乙醇供应量可能与上年持平，为19亿升。
北方邦政府最近宣布，将需要提供给白酒生产商的糖蜜配额从16％进一步提高到18％。 9月初为12.5％。维尔马说：“如果不存在禁止销售糖蜜的限制，北方邦的磨坊可能会提供更多的乙醇与汽油混合。”
据协会称，在北方邦公开市场上，所谓的用于酒精的C-重糖蜜的售价约为每吨5,000卢比，而白酒制造商的购买价约为750卢比。
Verma说，制糖厂需要投资1000亿卢比（14亿美元），以将乙醇生产能力从目前的35.5亿升提高到60亿升。他们将需要额外投资2500亿卢比，以进一步将容量提高到120亿升。 Verma说，北方邦发生的事情可能会阻碍投资。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
