Uber Technologies Inc.的季度业绩显示出预订量和月活跃用户增长乏善可陈，这令投资者感到失望，这是华尔街最密切关注的两项指标。
这家叫车服务的公司超出了季度收入和亏损的预期，提高了年度亏损预测，并承诺到2021年实现盈利。但这还不足以提振该股。业绩公布后，该股在长时间交易中下跌了约5％。
这家总部位于旧金山的公司正在努力向投资者保证，它可以从乘车服务发展成全球一体化的运输平台。当大量股东的股票锁定期满时，周三优步的股票可能面临更大的压力。根据万丽资本的说法，另外还有15亿股股票有资格交易，流通股总数几乎翻了一番。在风险投资支持的公司中，只有阿里巴巴集团控股有限公司拥有更多的16亿股股票。
晨星（Morningstar）分析师阿里·莫格哈拉比（Ali Mogharabi）表示，虽然优步的整体业绩不错，但有关新股泛滥的可能性的不确定性笼罩了股价下跌的阴影。
他说：“可能是人们现在出来了，以为星期三以后会下降。”
报告发布后，优步高管在与记者举行的电话会议上表示，公司将减少积极性支出并在2021年实现调整后的利润。“我们将在整个公司范围内推动纪律，只做我们能负担的投资，”首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）。
该预测与Uber的较小竞争对手Lyft Inc.的承诺相呼应。LyftInc.表示将在2021年第四季度实现盈利，比之前的预期提前一年。专注于交通运输的Lyft上周公布业绩时，超出了分析师对第三季度的估计。
霍斯罗萨西（Khosrowshahi）试图控制支出，从销售和市场营销，工程和产品中削减了大约1200个职位。像Lyft一样，Uber也削减了车手折扣和驾驶员激励措施，以提高利润率并缩小亏损。 Khosrowshahi在电话会议上表示，优步将退出市场并处置资产，因为很明显它在未来18个月内将无法排名第一或第二。
Uber的业务战略取决于说服现有乘车服务的客户使用更多服务，包括自行车，踏板车，直升机和公共交通，以及食品和杂货配送。 Uber的新举措，包括为芝加哥演出工作人员提供工作匹配服务和为司机提供金融服务，进一步证明了该公司的雄心壮志。
自5月份上市以来，Uber投资者因其不惜一切代价增长战略而对该公司进行了惩罚。该股周一收于31.08美元，远低于45美元的发行价。
尽管盈利能力可能还需要几年，但它早于分析师的预期。优步在第三季度结束时持有约127亿美元的现金，这表明它可以继续投资增长，而不会出现持续亏损。本季度调整后亏损扩大至5.85亿美元，而去年同期为4.85亿美元，但仍好于分析师平均预期的8.08亿美元。
季度调整后收入增长33％，达到35亿美元，超出市场预期的33.9亿美元。 Uber将其年度亏损预测修改为28亿美元至29亿美元之间，增加了2.5亿美元。
它需要做更多的工作来吸引客户。每月活跃平台用户（即在该季度订购一次或多次食物或乘车的用户）为1.03亿，增长26％。分析师预期为1.07亿。预订总金额（用于衡量乘车，食品订单和其他业务的总价值）为165亿美元，而估计为167亿美元。送餐特别令人失望。
明年可能会有更大的定价压力。根据分析师的估计，加利福尼亚州的立法旨在推动Uber，Lyft，DoorDash Inc.和其他演出经济在1月雇员生效时对独立承包商进行重新分类，并可能使该州的成本增加多达30％。这三家科技公司现在正在收集签名，以在一年内通过竞争性投票倡议来挑战法律。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
