仅汽油车将进入BS-VI时代;电动汽车,混合动力:奥迪印度

新德里 :
一位高级公司官员称,尽管德国奥迪已完全淘汰了柴油发动机,但奥迪将通过汽油车和替代燃料技术过渡到BS-VI排放标准。

最近推出了采用轻度混合动力技术的第8代A6轿车的奥迪印度,正在考虑将混合动力和插电式混合动力汽车引入印度。

奥迪印度负责人Balbir Singh Dhillon告诉PTI:“ BS-VI,我们将在所有车型上仅从汽油开始,但柴油并非完全不可行。”

他补充说:“展望未来,我们将只发射汽油,也将有电动汽车运抵印度。我们是否仍将完全退出柴油,这仍是我们的初衷。”

Dhillon正在回答有关该公司是否会遵循Maruti Suzuki和Renault等公司的脚步的疑问,后者已宣布,由于车辆可负担性问题,BS-VI排放标准将于2020年4月生效后,它们将不再出售柴油车辆。 。

奥迪此前也曾表示,随着电动和混合动力汽车的未来发展,它正在远离柴油技术。

他补充说:“我们还必须牢记还有其他技术,例如轻度混合动力和插电式混合动力。随着我们的前进,我们还将尝试多种技术。”

此外,他说:“政府允许我们使用某些进口汽车-每年2500辆-无需认证(符合印度法规)。在这些空间中,我们将越来越多地玩转,看看会发生什么在印度工作。”

当被问及在BS-VI生效后,奥迪能否交付客户需求的大众SUV用柴油选项时,他说:“短期内,(第7季度)我们没有柴油。如果一些客户说我们只需要柴油,有时我们可能没有解决方案。”

“如果有人要求在4月1日使用Q7柴油,我不得不说不。我们还没有达到这个话题,但是到目前为止,我不仅会说不,而且还会说服客户购买汽油。”

迪伦说,奥迪放弃柴油的决定也受到消费者改变购买行为的影响,汽油获得了更多的接受。

“(豪华)行业曾经有一段时间几乎是100%的柴油。除非跑车,否则所有其他东西都是柴油。但是在过去几年中,包括今年在内,我们已经看到30%至35%的百分比。汽油。

他说:“随着我们的前进,客户也非常公平地接受汽油技术。客户在接受新技术方面更加开放,更有利或更加开放。”

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