新德里 ：
一位高级公司官员称，尽管德国奥迪已完全淘汰了柴油发动机，但奥迪将通过汽油车和替代燃料技术过渡到BS-VI排放标准。
最近推出了采用轻度混合动力技术的第8代A6轿车的奥迪印度，正在考虑将混合动力和插电式混合动力汽车引入印度。
奥迪印度负责人Balbir Singh Dhillon告诉PTI：“ BS-VI，我们将在所有车型上仅从汽油开始，但柴油并非完全不可行。”
他补充说：“展望未来，我们将只发射汽油，也将有电动汽车运抵印度。我们是否仍将完全退出柴油，这仍是我们的初衷。”
Dhillon正在回答有关该公司是否会遵循Maruti Suzuki和Renault等公司的脚步的疑问，后者已宣布，由于车辆可负担性问题，BS-VI排放标准将于2020年4月生效后，它们将不再出售柴油车辆。 。
奥迪此前也曾表示，随着电动和混合动力汽车的未来发展，它正在远离柴油技术。
他补充说：“我们还必须牢记还有其他技术，例如轻度混合动力和插电式混合动力。随着我们的前进，我们还将尝试多种技术。”
此外，他说：“政府允许我们使用某些进口汽车-每年2500辆-无需认证（符合印度法规）。在这些空间中，我们将越来越多地玩转，看看会发生什么在印度工作。”
当被问及在BS-VI生效后，奥迪能否交付客户需求的大众SUV用柴油选项时，他说：“短期内，（第7季度）我们没有柴油。如果一些客户说我们只需要柴油，有时我们可能没有解决方案。”
“如果有人要求在4月1日使用Q7柴油，我不得不说不。我们还没有达到这个话题，但是到目前为止，我不仅会说不，而且还会说服客户购买汽油。”
迪伦说，奥迪放弃柴油的决定也受到消费者改变购买行为的影响，汽油获得了更多的接受。
“（豪华）行业曾经有一段时间几乎是100％的柴油。除非跑车，否则所有其他东西都是柴油。但是在过去几年中，包括今年在内，我们已经看到30％至35％的百分比。汽油。
他说：“随着我们的前进，客户也非常公平地接受汽油技术。客户在接受新技术方面更加开放，更有利或更加开放。”
