新德里 ：
廉价航空公司IndiGo于周三加入国际航空运输协会（IATA），此举将帮助该航空公司在国际市场上建立牢固的伙伴关系。
该航空公司补充说：“该成员资格将帮助IndiGo适应国际航空运输协会制定的全球惯例，并将进一步加强该航空公司的合作伙伴关系。”
国际航空运输协会（IATA）是航空业的全球贸易协会，代表着290多家航空公司。该协会的成员包括印度航空和SpiceJet等印度航空公司。
IndiGo目前是IOSA（国际航空运输协会运营安全审核）注册的航空公司，也是国际航空运输协会票据交换所的成员。
IndiGo首席执行官Ronojoy Dutta在一份声明中说：“与IATA的这种伙伴关系不仅将帮助我们分享最佳做法，而且还将为我们梦想建立世界上最佳的航空运输系统提供便利。”
IndiGo宣布加入IATA是在该航空公司表示已下达300架空中客车A320neo系列飞机的确定订单后的第二天，这笔总价超过目录价300亿美元，这是空中客车公司从单一航空公司获得的最大飞机订单。
该订单包括空中客车公司最新，最长的单通道飞机续航里程A321XLR飞机，仅在2023年之后才交付给全球客户。
印度航空网站LiveFromALounge.com的创始人兼编辑Ajay Awtaney说，国际航空运输协会将在为IndiGo建立重要的合作伙伴关系以开拓未来的国际市场中发挥重要作用。
“继续前进，随着IndiGo扩大其国际业务，将需要更多代码共享和与其他航空公司的合作伙伴关系，而IATA理想地是一个协会，IndiGo可以与其合适的合作伙伴会面，” Awtaney说，该航空公司将挽回数百万美元的麻烦通过这些合作伙伴关系获得的IATA会员资格和新乘客购买的产品所花费的资金中，有多少是美元。
IndiGo目前飞往国外目的地，例如缅甸，越南，沙特阿拉伯，中国，科威特，马尔代夫，孟加拉国，泰国，土耳其和阿拉伯联合酋长国（UAE）。该航空公司计划将来飞往欧洲目的地，包括飞往伦敦。
一位密切跟踪IndiGo的行业专家说：“ IndiGo选择成为IATA成员，因为它使航空公司可以通过IATA支持的代理商和成员航空公司更广泛地接触来自不同地区的乘客。”
这位不愿透露姓名的人士补充说：“但是，全世界大多数廉价航空公司都不是国际航空运输协会的会员，因为这样的会员资格最终会使成本增加数百万美元。”
