一位资深航空公司官员周一表示，负债累累的印度航空有限公司计划在本月底之前通过向国内银行提供的短期贷款（STL）筹集至多250亿卢比。
这位官员要求匿名，他说，贷款收益将用于偿还航空公司欠其卖方的部分会费，其中包括石油销售公司（OMC）。
这位官员说，这笔贷款将带有主权担保。
国营燃料零售商印度石油公司，巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司已于10月10日通知印度航空，如果该航空公司未在18日之前结清待决的燃油账单，它们将在六个机场暂停喷气燃料的供应。十月。
另一位要求匿名的印度航空第二名官员说，国家航空公司欠燃料零售商约400亿卢比的欠款，不太可能在最后期限前完成。
燃料零售商已于8月22日停止了向印度航空的6个机场（高知，莫哈里，浦那，巴特那，兰契和维沙卡帕特南）的燃料供应，原因是拖欠付款。
作为一项交易的一部分，他们恢复了补给，该交易使石油公司从9月开始每月都能从印度航空获得至少10亿卢比的资金。
但是，印度航空未能在9月份向石油销售公司（OMC）支付10亿卢比的款项。
“ 9月传统上是疲软的月份，客运需求低迷。因此，我们没有多余的现金来偿还OMC。”上述第一位官员说。
“我们正进入节日季节（十月至一月期间），在此期间，我们的现金流量预计会增加。从十月份开始，我们肯定会维持每月向OMC支付10亿卢比的款项。”
在过去的几个月中，印度航空一直在每天向石油公司付款以购买燃料。
印度航空公司第一位官员回应石油公司威胁要停止燃料供应时说：“除了每天的石油账单，我们一直在向OMC支付未清欠款的利息，因此这并不是根本没有得到补偿。” 。
“我相信我们将找到一条解决这一问题的中途之路。”
