由于贸易战的不确定性和缺乏积极的推动因素，中国大陆连续七周录得最大单周跌幅，而香港连续第二周下跌。
上证综指周五以乐观的姿态结束，上涨0.1％至2,932.17，以扭转两天的跌势，但这不足以将基准指数提升至本周的正值。整个星期下跌了2.47％：是七成中最多的。
上海和深圳的沪深300大型股上涨0.3％至3,852.65。它也看到了七周以来最大的每周损失。
在香港，恒生指数下跌0.3％，至25,954.81点，扭转了周四的涨幅，本周下跌近2％。
中国香港资本资产有限公司首席执行官邓胜兴表示：“由于购买兴趣不是很强，今天市场非常平静。市场仍在等待十月份的消息-降息，贸易战。” ，并补充说，由于大陆为期一周的国庆假期，投资者纷纷抛售股票。
他说，营业额和数量也很低。
经济数据疲软也无助于情绪。国家统计局公布的数据显示，8月份中国8月份工业利润同比下降2％，至5,178亿元人民币（725.9亿美元）。 7月份的利润增长了2.6％。
在工业股中，钢铁工业公司下跌，原因是工业和信息化部称中国（世界最大的钢铁生产国）仍难以控制增加的钢铁产能，其中大部分是违法的。
在大陆，马鞍山钢铁下跌0.34％，宝山钢铁下跌1.82％，鞍钢下跌0.72％，在香港上市的中国东方集团下跌2.88％。
吉利汽车控股是恒生指数中涨幅最大的股票，上涨3.62％。
在纽约上市的全球金融科技公司Ideanomics的移动能源集团（Mobile Energy Group）表示，该公司已经敲定了中国西南省会四川省会成都的第一份电动出租车的订单后，股价上涨。
总部位于杭州的吉利公司将总共提供1.5万辆出租车。已经移交了4,000辆汽车，最终交付将在12月底完成。
Ideanomics的交易是通过与中国乘车服务公司iUnicorn合资完成的，这是四川省授权将所有持牌出租车转换为清洁能源汽车的一部分。
吉利也于周四被中国银行国际（Bank of China International）上调至“买入”评级，并将目标价从11港币上调至15港币。
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