周一，在与来自全球各地的监管机构会晤期间，联邦航空官员未提供有关波音737 Max飞机恢复服务的时间表的进一步细节。
此次聚会涉及50多个监管机构，他们将参与批准问题飞机在各自国家/地区恢复飞行。
“ FAA继续按照彻底的程序（而不是规定的时间表）将飞机恢复为乘客服务。当我们继续审查波音737上的软件变更时，FAA与其他民航当局保持透明和合作关系MAX”，该机构在有关此次会议的一份声明中说。
声明说，联邦航空局局长史蒂夫·迪克森告诉监管机构，该机构“将继续分享有关联邦航空局活动的信息，以确保对737 MAX的自动飞行控制系统进行的拟议变更符合认证标准。”
波音股价周一下跌2.36美元，或0.6％，至377.03美元。 737 Max机型在涉及飞机的两次致命坠机事件中的第二次坠毁后于三月份停飞。
随后的调查集中在飞机的飞行控制系统上，作为在其他良好的飞行条件下发生坠机的可能原因。
航空公司一再推迟了对飞机何时恢复服务的期望，直到12月，一些涉及飞机的取消航班。
