警告信号越来越强烈。
9月5日至9月10日期间，美国市场经历了从成长股转向价值的瞬间转变。3个月和10年期国债的收益率曲线仍然反转，这表明华尔街的许多人正在经历衰退。而不是以后。但周二早上，摩根士丹利工业分析师发布了一份研究报告，强调了周期性行业和工业领域的明显风险。
针对其中一些周期性股票的基本风险，标准普尔500指数年初至今仍上涨19％，美联储两次降息的可能性从上周的80％下降至周二的60％以下，尽管由于贸易战的乐观情绪。不过，股票投资者仍希望两次降息。如果没有第二次降息，周期性股票可能会从这里下跌。
周期性警告标志
据说航空公司，卡车和原始设备制造商，或原始设备制造商，货运和运输线路承担的风险最大。
该银行写道，“净网络，美国航空公司在短期内是一个艰难的地方，因为在价格，需求，产能和成本（例如劳动力和燃料）方面存在风险。”
2019年航空公司股票涨跌互现。达美航空（DAL – Get Report）年初至今上涨18.9％，大致与标准普尔500指数一致。美国航空公司（AA – Get Report）全年下跌11％。联合航空公司（UAL – 获取报告）在2019年增长了7.1％。然而，放缓的消费者将威胁这些股票。许多人对消费者支出持乐观态度，但这种趋势在很大程度上是最近的一次下降。
分析师写道：“铁路运输量的疲软已经成为关注焦点，因为第一季度的第1类铁路车辆的运输量在第二季度下降了4.2％（同比增长）至第三季度的-5.4％”。他们提到三个铁路服务指导了2019年全年的下降量。这三个是联合太平洋（UNP – 获取报告），它指导下半年2019年下降2％，加拿大国家铁路（CNR）和加拿大太平洋铁路（CP – 获取报告）。
铁路当然可能存在风险，自7月31日以来，部分股票表现不佳。 Union Pacific下跌6.7％，加拿大全国上涨3.6％，加拿大太平洋下跌2.5％。
摩根士丹利表示，最后，卡车和OEM减产在2019年下半年“越来越可能”。发动机和发电产品制造商康明斯（CMI – Get Report）警告说，销售放缓，摩根士丹利表示这一趋势并未出现逆转迹象。
防御和股息股票
最近，稍微看跌的Wall Streeters不仅保证了防御性行业，而且特别是高级股息支付者。这些红利是丰富的。由于10年期国债收益率为1.83％，选择具有低波动性的防御性股票似乎对于那些认为出现抛售的人来说毫无疑问。
“在这种低利率的环境中，股息支付者肯定是投资者寻求收益的好地方，”ETrade投资者教育副总裁Rick Swope最近通过电子邮件向TheStreet发送电子邮件。
消费必需品可口可乐（KO – Get Report）目前支付2.95％的股息。宝洁（PG – Get Report）支付其当前股价2.46％。 Verizon（VZ – Get Report）和AT＆T（T – Get Report）分别支付4.1％和5.5％的股息。
