Maruti Suzuki India Ltd为其车辆提供大幅折扣，因为印度最大的乘用车制造商旨在刺激关键节日季节的零售需求。
铃木汽车公司的当地部门也敦促商业银行降低汽车贷款利率，与最近中央银行的回购利率减少一致，使消费者更容易购买新车。
Maruti希望这些措施有助于降低新车的整体拥有成本，并避免连续两个节日季节的零售销售下滑。 2018年，汽车制造商经历了五年来最糟糕的节日销售，因为客户在基础设施租赁和金融服务有限公司（IL＆FS）破产后远离展厅。
自去年以来，车辆拥有成本随着保险费用的增加而上升，而汽车制造商提高车辆价格以满足更严格的安全和排放标准。经济衰退，流动性紧缩和农场困境也迫使许多人避免购买新车。
节日季对汽车制造商来说至关重要，因为它占汽车年销售总额的三分之一左右。随着汽车行业销售下滑最严重，Maruti和其他印度汽车制造商正在推出折扣和其他吸引消费者的激励措施。
Maruti Suzuki销售和市场营销执行总监Shashank Srivastava表示，Maruti目前在其车辆上提供₹40,000到₹100,000的折扣。他表示，公司正致力于降低所有权成本，不论政府采取何种措施来恢复消费需求，因为公司进行的内部研究显示，由于新法规的出台，车辆价格上涨，作为当前销售下滑的最大原因之一。
“这种放缓的首要原因似乎是购买车辆的成本因多种原因而大幅增加。例如，在入门段，Alto（小型车）的价格将在15-20％左右的范围内增加。我们正试图通过目前强大的促销优惠来降低收购成本，“Srivastava说。
自2012年7月以来，由于IL＆FS破产后银行对向客户和非银行金融公司（NBFCs）提供信贷变得谨慎，汽车，特别是乘用车的销售一直在下降。
“在零售融资的情况下，我们正试图让银行为车辆的路上价格增加部分融资，以降低客户必须承担的首付成本。我们还与银行谈论降低零售融资利率。去年7月，回购利率为6.5％，现在为5.3％，但这种减少并未反映在零售融资利率上，“斯里瓦斯塔瓦说。
大多数汽车制造商为即将到来的Navratri和排灯节时期提供更高的折扣以吸引顾客。由于经销商背负着超过一个月的库存，公司在8月和9月的工厂调度也减少了10％以上。
8月份Maruti的批发或工厂发货量同比下降36％至94,728辆。这是该公司自2017年7月以来第三次在一个月内销售不到10万辆汽车。其三家工厂生产的汽车数量同比下降34％至8月份的111,370辆。这是Maruti连续第七个月减产。
“最初的迹象（对于这个节日季节）似乎有点积极，因为我们的询价水平更高，并且市场似乎有一些牵引力。斯里瓦斯塔瓦说，我们必须等待更多的时间，因为这个月末节日将在全国各地开始，在Shradh期间将于9月28日结束。“
