孟买：该国持续的经济放缓已经夺去了十万人的生计。新的项目和投资已被搁置，而复兴可能需要更长的时间，因为投资者对公司的信心在交易所中留下了令人遗憾的景象。
来自交易所的数据显示，在过去一年中，汽车和制造业公司的股票价值平均超过三分之一受到侵蚀，这表明这些公司在市场上筹集资金的能力急剧下降。
在此期间，Nifty金属指数在构成基准指数的11个行业中跌幅最大。
构成金属指数的SAIL和Jindal Steel等制造业公司平均下跌35％。
汽车指数跌幅超过33％。
在汽车指数的15只成分股中，塔塔汽车，Motherson Sumi Systems和Ashok Leyland受到的打击更为严重，分别下跌55％，66％和51％。 Bajaj Auto似乎逆势而上，仅因公司因经济放缓而受到严重伤害而下跌2％。
最新数据显示，8月份汽车销量创下1997-98以来的最低水平。
钢铁公司正在目睹类似的趋势。印度国有钢铁管理局（SAIL）已经损失了57％以上，而Jindal Steel在过去一年中也减掉了超过一半的股份。
构成该指数的15家公司中有6家已经损失了超过40％的股票价值。
国有银行指数–Nifty PSU银行指数 – 尽管已经宣布了该行业的一系列措施，但尚未重新获得投资者的兴趣。 PSU（公共部门承诺）银行指数在同一时期下跌了21％。
Nifty制药指数 – 在经济衰退期间被认为相对安全的投资，因此被称为防御性投资 – 下跌了22％。
Nifty媒体指数也下跌超过30％。
