巨大的Ever Given集装箱船的撤离清除了主要的贸易运输路线后，船只开始在苏伊士运河移动。
根据船舶追踪数据，至少有三艘船舶在行驶中。 航行的回归将缓解全球贸易的压力，即使在最近的危机之前，全球贸易也受到了压力。
货运代理公司GAC早些时候援引运河当局的话说，有437艘船等待通过水路过境。 集装箱运输公司Hapag-Lloyd AG希望在4天内清除积压的订单。
Ever Ever到达了大苦湖，将在这里接受检查。 此前，这艘船被运走了30,000立方米的沙子，在此之前，该船被从运河岸上解救出来，并为庆祝活动吹响了号角。
- 船舶开始在苏伊士运河中移动
- 永无止境到达大苦湖
- 船只被冰冻并向北移向苦湖
- 运河当局称导航恢复，不设时间
- 赫伯罗特预计交通将于周一晚上开始
- GAC说，有437艘船正在等待通过运河
- 讲解者：为什么苏伊士运河如此重要，以及为什么在危机爆发前航运仍然处于困境
在苏伊士运河上行驶中的船只（伦敦下午5:40）
至少三艘船开始在苏伊士运河中移动。 根据船舶追踪数据，Ever Globe和YM Wish船只从大苦湖向南移动。
有史以来到达大苦湖（4:49 pm伦敦）
Ever Ever到达大苦湖，使运河上的交通畅通无阻。 该船将在湖中检查
罗马尼亚推动优先考虑畜牧业（伦敦下午4:15）
罗马尼亚的兽医监督机构表示，正在采取步骤，以确保运送牲畜的船只在穿越运河时获得优先考虑。 来自该国的11艘船-载有105,727头绵羊和1,613头牛-也在队列中。 它说，苏伊士运河管理局和埃及农业部已派专家和兽医上船，并提供了额外的食物和水。
靠自己的力量航行的船（伦敦下午3:47）
永无止境似乎是在依靠自己的力量前进的，因为它沿着苏伊士运河向北到达了大苦湖，在那里将检查船的船体。 根据彭博社监测的船舶追踪数据，最初伴随该船的拖船已经回落。
Ever Given正在以大约7节的速度前进，如果保持该速度，应该在伦敦时间下午5:30到达锚点。
苏伊士的交通一旦在苦湖开始就开始（伦敦下午3:18）
GAC援引运河当局的话说，预计该船将在1 1/2至2个小时内到达大苦湖，一旦到达那里，其他交通便可以恢复。 声明说，在清除积压的船只之后，过境有望在三到四天内恢复正常。
GAC称，塞得港有193条南行船，苏伊士有201条北行，而苦湖等43条。
船移至苦湖进行检查（伦敦下午3:09）
船舶技术经理Bernhard Schulte Shipmanagement在一份声明中说，Ever Given船即将驶向大苦湖，该湖将受到全面检查。
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）从周一开始（伦敦时间2:50）看到苏伊士过境
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）预计今晚晚些时候将开始在苏伊士运河上过境，积压的积压可能会在4天之内清除。 集装箱运输公司表示，目前尚不清楚是否有任何船只可以优先通过。
油轮股票幻灯片（伦敦下午2:46）
封锁解除后，油轮公司的股价回落。 Frontline Ltd.在奥斯陆下跌了10％，而Euronav NV下跌了4.7％。 在周五大幅上涨之后，包括DHT Holdings Inc.和International Seaways Inc.在内的同行也有所下跌。随着船舶在非洲航行，苏伊士运河的长期中断看起来可能会增加收益。
有没有被拖走进行检查（伦敦下午2:40）
打捞小组母公司Boskalis的首席执行官彼得·伯多夫斯基在一次声明中说，总共部署了11艘港口拖船和两艘名为“阿尔卑斯警卫队”和卡洛·麦格纳的“强大海上拖船”，以释放“永恒的礼物”。 疏了约30,000立方米的沙子
他说，这艘船现在被拖到航道外的地方进行进一步检查。
船向北驶向苦湖（伦敦下午2:35）
长荣绿从被困几天的泥泞中解脱出来后，向北移向苦湖，为庆祝活动吹响号角。 船舶跟踪数据显示，该船离着陆地点2公里。
船舶免费拉动（下午2:12伦敦）
最终，永生被释放，使运河重新开放。
苏伊士运河管理局在一份声明中说，这艘船现在已经完全漂浮。
释放船只的最新尝试失败（伦敦下午1:05）
试图释放大约在当地时间上午11:30开始的Ever Ever的尝试似乎失败了，一个了解此事的人说，将在下午3点进行另一次尝试。
这位知情人士说，一旦船只完全重新密封并恢复在运河上的航行，船只将以每天100次的速度通关，以清除积压的船只。
运力不足导致运费上涨（伦敦时间12:08 pm）
IHS Markit的《商业杂志》（Journal of Commerce）的欧洲资深编辑Greg Knowler说，船只的延误将在紧迫需要的时候有效地削减这条路线上的可用集装箱运输能力。 他说，从中国到北欧的现货运费同比上涨了近400％。
“即使Ever Ever消失了，车队也恢复了，仍然需要很多天才能清除运河两端的积压船只，然后西行的集装箱船要一周才能到达北欧港口，诺勒在笔记中说。 “那可能会看到苏伊士的船只大约在数十艘船只在非洲改航的同时到达。”
船往返来回吸风（伦敦中午12点）
知情人士说，拖船正在来回移动船尾，以将前部船体从泥土中移出。 一位知情人士说，机芯的运动类似于牙齿的摆动。
拖船恢复工作以免费拉船（伦敦时间上午10:45）
现场电视画面显示，几条拖船在运河的碧绿海水中系在船上，但目前尚不清楚是否有任何动静。
两名知情人士说，疏bow工作仍在船首附近进行，拖船随后将继续努力，以免费拖船。
埃及总统说（埃及，星期一，上午10:30），危机已经结束
阿卜杜勒·法塔赫·艾尔·西西总统在一份声明中说：“尽管各方都围绕着巨大的技术复杂性，但今天的埃及人已经成功地结束了在苏伊士运河上搁浅的船舶的危机。”
马士基说，排队可能会持续六天（伦敦，星期一，上午9:56）
马士基在一份声明中说：“评估目前的积压船只，可能要花六天或更长时间才能使完整的队列通过。”
马士基及其合作伙伴在运河中停泊了3艘船只，有29艘等待进入。 预计今天会有更多水到达水路。
Boskalis说，现在还为时过早（伦敦，星期一，上午8点）：
Boskalis Westminster首席执行官Peter Berdowski表示：“我们需要现实一点，那就是船的杆子仍然非常卡住。”
他对荷兰NPO电台说：“将船的后端放到船上是一件容易的事。” “具有挑战性的部分将是飞船的前部。 现在，我们将在前端开始工作。 我们不想过早庆祝。”
船舶将能够使用自己的推进力（星期一，伦敦，上午7:50）
知情人士说，当“永恒纪要”准备好被移动时，这艘船可能将能够利用自己的推进能力驶向苦湖。
Euronav说将需要一些时间来清理船队（星期一，伦敦上午7:05）
石油运输公司Euronav的首席执行官Hugo De Stoop在接受彭博电视台采访时说：“拆船是一回事，完全清除运河是另一回事。” “到目前为止，所积累的一切都将需要时间来清除。 暂定的时间表可能是两到三周，因为苏伊士运河可能已满负荷使用。”
运河管理局称，演习仍在继续（伦敦，星期一，上午6:50）
运河当局说，这艘船已经被重新封盖，并且工作将在今天早上大约在涨潮的时候继续进行。
它在一份声明中说，该船的航向已经移动了80％。
当局说：“随着水位在上午11:30上升到最大高度，达到2米，计划再次进行演习，从而使船的航向完全改变到航向的中间，”当局说。
当局说，一旦船完全被冰封并移到大苦湖地区进行技术检查，运河的航行将恢复。 苦湖位于Ever Ever搁浅的北部。
在黎明救援行动中部分经过重新冷冻的船舶（伦敦，星期一，凌晨4:44）
堵住苏伊士运河的巨型集装箱船至少已部分翻新，这是使世界上最重要的贸易动脉之一再次前进的第一步。
海上服务提供商Inchcape Shipping Services在一封电子邮件中说，“永恒纪元”在埃及当地时间上午4:30左右成功地重新装船，该船目前正在安全中。 据苏伊士运河管理局称，此后又进行了一次新的尝试，试图将涉及10艘拖船的船舶撤离。
