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马萨诸塞州的一名法官周四拒绝了驳回该州司法部长提出的诉讼的挑战,该诉讼挑战了优步和莱夫特将驾驶员分类为独立承包商,而不是有权享受病假和其他昂贵福利的雇员。
萨福克郡高级法院法官肯尼斯·塞林格(Kenneth Salinger)并未就驾驶员是否被误分类做出裁决,但他的决定允许马萨诸塞州总检察长毛拉·希利(Maura Healey)在法庭上对Uber Technologies Inc和Lyft Inc提起诉讼。
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塞林格在决定中写道:“投诉中的指控似乎暗示了优步和Lyft对他们的驾驶员进行了错误分类,结果剥夺了一些驾驶员所需的最低工资,加班和病假。”
Uber和Lyft否认他们的驾驶员被错误分类,称绝大多数人享受按需工作所带来的灵活性。 这些公司辩称,如果他们被迫将驾驶员重新分类为雇员,灵活性将消失。
法院败诉后,Uber给予英国驾驶员的权利
两家公司没有立即回应对周四裁决的置评请求。
希利在一份声明中称该决定是“我们为支持和保护优步和Lyft司机免受不公正和剥削性行为而进行的持续斗争中的重大胜利。”
股票代号 | 安全 | 最后的 | 改变 | 改变 % |
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优步 | 优步科技股份有限公司 | 53.89 | +1.32 | + 2.51% |
举起 | LYFT INC。 | 63.57 | +2.60 | + 4.26% |
该诉讼是针对演出工人权利的一系列挑战中的最新一桩,其中大多数人的合法权益很少。 紧随其后的是加利福尼亚州的激烈战斗,去年,选民通过Uber,Lyft和其他演出经济公司赞助的投票措施,巩固了基于应用程序的承包商的地位。
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马萨诸塞州于7月提起诉讼,要求法院下达命令,宣布叫车司机是雇员。
(由奥斯汀的蒂娜·贝隆(Tina Bellon)和波士顿的内特·雷蒙德(Nate Raymond)报道; Karishma Singh的编辑)