在对合金的需求增加，变现提高以及现金流改善的情况下，债务的减少使印度上市钢铁生产商的利润和收入在截至12月的季度中超出了预期。
在印度开始放松Covid-19锁定之后，需求开始缓慢上升，几乎接近去年的水平，导致经济活动增加。 在此期间，热轧卷钢价格的上涨也为公司提供了帮助。
以下是钢铁制造商的表现，他们希望在当前季度保持这种表现。
经营业绩
以每吨Ebitda计量的生产效率因利差提高而提高。
对于JSW钢铁有限公司而言，在价格上涨，产品组合改善，出口减少和运营效率举措的推动下，该指数升至创纪录水平，而塔塔钢铁有限公司则上升。
Motilal Oswal Securities副总裁阿米特•穆拉尔卡（Amit Murarka）在一份报告中表示，对于金达尔钢铁电力有限公司来说，钢铁实现的好于预期和萨达（Sarda）矿场的无成本铁矿石库存的增加消耗了每吨Ebitda。 穆拉卡说，印度钢铁管理局有限公司是改善钢价和增加铁矿石销售贡献的最大受益者。
债务下降
所有钢铁公司都减少了债务。 SAIL和Tata Steel等完全集成的公司也提供了积极的指导。
SAIL的内部目标是，即使考虑到第四季度员工成本的增加，并假设印度铁路公司的应收账款没有减少，到3月净债务从12月的46,610千万卢比减少到40,000亿卢比以下。
塔塔钢铁将其净债务减少了10,325千万卢比，削减至2020年12月的86,170千万卢比，并计划在第四季度减少总债务1,200千万卢比。
销量增长
钢铁制造商的销量在12月季度环比下降，尽管与去年相比增长基本保持不变。 需求的提高和出口份额的下降对交货有所帮助。
研究助理副总裁阿米特•迪克西特（Amit Dixit）表示，与去年同期相比，基数效应较高，而钢铁企业的季度表现非常强劲，这主要导致塔塔钢铁公司和JSW钢铁公司的同比增长显得疲软。在雪绒花证券公司。
更高的实现
大多数钢铁企业的实现或产品每单位的平均售价都有所提高。 这得益于更好的销售组合，热轧卷价格上涨以及其他因素。
现货钢铁价格为每吨7,000卢比，这促使所有钢铁公司实现更高的变现能力。
塔塔钢铁（Tata Steel）指出，在强劲的需求，补货和供应紧张的情况下，国际钢价上涨是钢价上涨的原因。 JSW Steel表示，较高利润率，附加值和特殊钢销售的比例导致相对较高的实现。
第四季度展望
大多数公司预计基础设施或汽车行业的需求将增加。
他们说，尽管自一月以来国际钢价有所放缓，但由于通货膨胀压力，例如铁矿石和炼焦煤价格上涨，预计国内价格将趋于稳定。 这是两家公司在价格和需求上必须说的话。
塔塔钢铁
- 该季度现货热轧卷总价差有所改善，钢价上涨有望反映在该公司3月季度的财务中。
- 预计下一季度的变现量将增加每吨6,000-7,000卢比，部分原因是价格上涨。
- 预算对农村和城市地区基础设施的关注预示着钢铁需求的持续增长。 最近宣布的报废政策应进一步推动该细分市场向汽车细分市场的交付。
JSW钢铁
- 1月份热轧卷现货价格每吨上涨约2,000卢比，长材价格上涨约2,500卢比。
- 该公司正与汽车制造商重新谈判，从20年1月至2021年4月1日分两步上调价格。
- 该公司已经从汽车行业获得了良好的复苏。 但是，第四季度的需求将由基础设施，汽车，耐用消费品和零售部门推动。
- 预计22财年将强劲增长，并预期钢铁需求增长10-12％。
JSPL
- 钢材价格上涨是由于需求低迷，人们可能会期望更多的需求，因为印度项目正在消耗大量的合金和水泥，以达到Covid-19大流行期间中途离开的目标。
- 随着国际市场上热轧卷价格的上涨，该公司一直在出口大量钢材。
- 意大利，法国，丹麦，奥地利，德国，法国和西班牙等国家正在大量购买，需求量很高。 今天，这些国家的售价约为每吨816至820美元，远高于印度的价格。
分析师的看法
多数分析师上调了钢铁库存的目标价，但最大的上调幅度来自国有SAIL。
