印度储备银行的政策举动不会增加汽车贷款

上周下旬,印度储备银行(RBI)推出了所谓的非常规货币政策。作为回应,银行已将贷款利率降低了5-10个基点。该政策有望帮助银行发放更多的汽车和房屋贷款。这会发生吗?薄荷看看。

印度储备银行如何促使银行放贷更多?

银行每收取100卢比的存款,就需要维持3卢比的现金储备比率(CRR)。根据中央银行的新命令,直到2020年7月31日,银行都不需要维持这些储备金,而将其作为购买汽车和住宅贷款以及对小企业的贷款所借出的存款加以保留。印度储备银行不对银行作为CRR保留的资金支付任何利息。未来几个月,由于需要维持用于发放某些种类贷款的存款准备金,银行现在有更多的钱可以贷出。

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为什么需要制定不寻常的政策?

截至12月31日,尽管零售贷款增速仍然强劲,达到15.9%,但银行的总体贷款增速已放缓至至少两年来的最低点7%。在零售贷款中,汽车贷款增长为7.2%。中央银行希望通过降低利率来增加这一部门的借款。 9个月50万卢比的汽车贷款的等额分期付款(EMI)为10,379卢比。我们可以说,由于新的印度储备银行(RBI)政策,汽车贷款的利率降至8.9%。 EMI大约为减少₹10,355或₹24,这将因此增加借款。

印度储备银行的举动是否会鼓励人们购买汽车?

即使利率下降50个基点至8.5%,汽车的EMI也会降低₹121。人们会因为EMI低121卢比买车吗?当人们对自己支付EMI的能力充满信心时,他们会购买汽车或房屋。但是由于缺乏就业机会,目前对这种经济的信心简直是缺失的。

这还会影响两轮车贷款吗?

对于两轮贷款,鉴于放贷金额要低得多,现在的EMI与如果利率下降所产生的EMI之间的差额甚至比汽车贷款小。 Bajaj Auto董事总经理Rajiv Bajaj最近解释说,在过去18个月中,“过度管制”的两轮车市场将价格推高了30%,这是人们购买量不多的主要原因。就像之前的两轮车一样,印度储备银行鼓励银行提供更多汽车贷款的政策对此无能为力。

那么,有没有办法解决这种情况?

2019-20年人均收入可能增长6.6%,为2002-03年以来最低。这主要是消费放缓的原因。这只能通过鼓励企业家精神和经济活动来增加收入来改变。正如《经济调查》所说,“制造单位必须遵守6,796项合规性条款”,说明“该部门面临的令人困惑的各种规则”。让我们首先尝试修剪此合规性列表。

Vivek Kaul是《轻松赚钱》三部曲的作者。

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印度储备银行

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