Hero MotoCorp Ltd.的利润连续第二个季度增长，超出了预期，原因是节日期间旺季需求旺盛，这是由于在大流行期间偏爱个人出行，需求有所回升。
根据一份交易所备案文件，印度最大的两轮摩托车制造商在截至12月的季度中的净利润同比增长23％至108.4亿卢比。 与此相比，彭博社追踪的分析师估计为90亿卢比。
由Pawan Munjal领导的公司收入增长了40％，达到了977.8亿卢比，这是有史以来的最高水平，高于预期的950.9亿卢比。
主要亮点（同比）
利息，税项，折旧和摊销前的利润（衡量获利能力的关键）增长了36％，达到1,416千万卢比。
息税折旧摊销前利润率从14.9％升至14.5％。
该公司首席财务官Niranjan Gupta说，他们预计在主要商品和燃料价格上涨的情况下，投入成本仍将承受压力。 他说：“自1月1日起，我们一系列产品的价格上涨将部分抵消这些成本压力。” “我们将继续专注于节省成本，并在必要时并明智地提高价格。”
总部位于新德里的摩托车制造商的发货量在第三季度有所改善，总销量比上一年增长了20％，达到184.5万辆。 国内市场销量同比增长19％至179万辆。
与其他汽车制造商一样，该公司决定从1月开始提价，这可能促使了12月的预购交易。12月是消费者通常不购买新车的月份，因为新年的登记日期提供了更好的转售价值。
可以肯定的是，节日期间的复苏对于甚至在大流行爆发前都在与经济放缓作斗争的印度汽车制造商至关重要。 停产使生产停滞，最初导致淘汰。 在6月国家放宽封锁限制后，汽车销售缓慢回升，这为汽车制造商带来了希望将库存推高至经销商的希望。
Hero MotoCorp还建议中期股息为每股70卢比，其中包括5卢比的特别股息，因为该公司已触及1亿单位的里程碑。
2月4日，Hero MotoCorp在BSE的股票上涨1.66％，至每股3,440卢比，而标准普尔BSE Sensex的股票上涨0.71％。 营业时间后公布了收益。
