CSX利润下滑，但铁路将货运量增加了4％

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CSX铁路公司报告第四季度收益相对持平，尽管由于经济继续从去年广泛的与病毒相关的停工中反弹，其货运量增加了4％。

总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的铁路公司周四表示，当季盈利7.60亿美元，合每股99美分。 这比一年前的7.71亿美元（或每股99美分）略有下降，但本季度的业绩因与提前偿还债务相关的4800万美元费用而受到损害。 否则，CSX的每股收益将为1.04美元。

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结果超出了华尔街的预期。 Zacks Investment Research调查的七位分析师的平均预期为每股收益1美元。

货运铁路在此期间的收入为28.3亿美元，也超过了Street的预测。 Zacks接受调查的四位分析师预期为27.5亿美元。

该铁路公司表示，由于燃料和人工成本均下降，其季度支出减少了7％，至16.1亿美元。

集装箱运输的强劲需求（被称为多式联运）增长了11％，这抵消了本季度几乎所有其他类别的货运的疲软。 自大流行开始以来，交易量总体上首次出现正增长。 去年第二季度，由于官员试图限制COVID-19的传播，许多企业被关闭，销量下降了20％。

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CSX首席执行官吉姆·富特（Jim Foote）表示，他预计2021年经济和铁路运输量将增长，尤其是在下半年，但现在很难说将有多少增长。 铁路官员仅表示，他们预计今年货运量的增长将超过美国整体经济（就国内生产总值而言）。

富特说：“除了似乎在继续改善之外，很难真正给经济划清界限。” “我相信所有这些都与控制病毒有关。 我们很乐观，但实际上我们必须日复一日地接受它。”

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对此表示乐观的是，铁路官员表示，他们将在年初开始增加招聘人数，以确保他们将培训到位的员工以应对2021年下半年的任何增长。

由于冠状病毒继续在全国范围内传播，Foote说CSX必须处理有时在给定位置造成数百人患病或隔离的疾病。 这迫使铁路试图将原先在该地点完成的工作转移到铁路沿线的另一地点。

爱德华·琼斯分析师杰夫·温道说：“我认为，这只是突显了企业所面临的一些挑战，大流行仍在引起问题。”

收益报告发布后，CSX Corp.股票在盘后交易中几乎没有变化。

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