Bajaj Auto Ltd.说，尽管这家两轮汽车制造商的出口激增至截至12月底的一个季度，但集装箱短缺仍然是一个挑战。
Pulsar和Discover自行车制造商的执行董事Rakesh Sharma在与分析师的财报电话会议上说：“订单的15％已溢出到下个月。”与主要市场的航运公司合作以减轻影响。
夏尔马公司预计，由于大部分集装箱运输被欧洲-中国-美国路线阻塞，这种干扰将持续3-4个月。
彭博奎特（BloombergQuint）上个月曾报道称，印度汽车制造商可能会由于运输集装箱短缺和运费上涨而面临中断。
创纪录的利润
Bajaj Auto公布了有史以来最高的季度利润和收入，这是由于出口激增和国内销售改善，这是在喜庆的推动下以及Covid-19大流行之后对个人出行需求的增加所致。
这家位于浦那的公司的总出口同比增长22％，达到68.7亿辆，这得益于其大部分三轮车和摩托车海外市场的复苏。 他说，尽管南亚已恢复到Covid之前的水平，但斯里兰卡，非洲和拉丁美洲却回到了Covid之前的80-90％。 “菲律宾是主要市场之一，占50％。”
他说，如果东盟地区的需求进一步改善，该公司应该能够实现有史以来最好的第四季度出口。
夏尔马还表示，大宗商品价格持续上涨仍然令人担忧，这可能会影响其利润率。 Bajaj Auto已经在几个市场将其摩托车产品范围的价格提高了1-3％。
