拜登的环保计划助推特斯拉，竞争对手

新街研究公司执行合伙人皮埃尔·费拉古（Pierre Ferragu）讨论了埃隆·马斯克（Elon Musk）成为世界上最富有的人以及特斯拉的未来。

一位华尔街分析师表示，随着即将上任的拜登政府为电动汽车业务提供了动力，特斯拉将继续领导美国汽车制造商。

总统当选人拜登预计施舍EV税收抵免，并提供其他激励措施，促进转变，从传统的汽车离开。

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“蓝色参议院非常看好，对特斯拉和整个美国的电动汽车行业来说，是潜在的’游戏规则改变者’，现在肯定会在未来几年内推行更加绿色驱动的议程，” Wedbush Securities驻纽约的分析师。 他将特斯拉的价格目标从715美元上调至950美元，并表示在牛市情况下该股票可能达到1250美元。

拜登在竞选期间说，纽约州众议员亚历山大·奥卡西奥·科尔特斯的“绿色新政”呼吁美国到2050年实现零碳净排放，这是他的环境计划的“框架”。

除了特斯拉之外，通用汽车公司，Rivian，Fisker Automotive以及其他与供应链相关的电动汽车制造商和公司也将从中受益，因为拜登致力于减少美国的碳足迹。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在本周早些时候的数字消费电子展上重申了该汽车制造商的电动汽车雄心，其中包括到2025年将有30种电池供电的汽车。送货车。

根据艾夫斯的说法，尽管通用汽车等公司的竞争日趋激烈，但特斯拉仍然是同类中最好的。

艾夫斯预计，特斯拉到2022年将交付超过100万辆汽车，他说，只要电动汽车的需求保持当前的增长速度，特斯拉在该十年末就可以达到每年500万辆汽车的交付量。

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电动汽车占全球汽车销量的3％，今年可能达到5％，到2025年将达到10％。海外销售也将对特斯拉提振，特斯拉已经在上海建立了超级工厂，并正在欧洲建立工厂。 艾夫斯认为，到2022年，中国将占特斯拉交付销售额的40％以上。

特斯拉（Tesla）股价在连续第五个季度获利之后，就受到了该公司期待已久的进入标准普尔500指数（S＆P 500）的推动，在2020年上涨了743％。 截止到周四，今年以来股价又上涨了20％，而标准普尔500指数上涨了1.05％。