详细讲解股票波浪理论和波段操作技巧

当一件事情发生在你身上时,应该是去面对他,而不是逃避。这一条生活中经常要用到的用到金融上不好使,因为金融太多变,昨天总结出来的真理,几天后就被颠覆了,这是新人最经常遇到的情况,因为失望所以会很痛苦,痛苦的地方其实藏着一个思维的空白,因为人们认为失败了就已经证明我错了,而且潜意识里已经没有什么地方可以再优化了,算了,我放弃,再找下一个思路或者方法。

分析师和操盘手最大的区别在于,分析师看对了行情但是赚不到钱,操盘手是知道什么地方自己是真的错了,及时小亏损走掉并准备反手,对的时候找位置继续加仓!前面的弯路其实是为你成为操盘手做直接铺垫的,如果你不去犯错和痛苦,如何知道什么地方是真错了要及时走掉。

索罗斯反复强调了任何理论都有瑕疵,无论你的K线用得在神,波浪理论用得在精,基本面看得再远,总有失效的时候!大师的智慧前半部分在于只做很有把握的事情,后半部分在于知道什么时候自己真的错了,对于什么地方是真错了,把他运用到市场中非常有效,这就是藏在痛苦背后的思维空白区。

波浪理论的产生和发展

波浪理论的全称是艾略特波浪理论,是以美国人R.N.Elliott的名字命名的一种技术分析理论。波浪理论把股价的上下变动和不同时期的持续上涨、下跌看成是波浪的上下起伏。波浪的起伏遵循自然界的规律,股票的价格运动也就遵循波浪起伏的规律。简单地说,上涨是5浪,下跌是3浪。由于市场情况经常变化不定,也会产生其他浪形,根据数浪来判断股市行情。总之,波浪理论可以用一句话来概括:即“八浪循环”。

波段罕见买卖精要实战技巧

波段选股方法有哪些?

1、看成交量

成交量一般不能只看一天,最好是连续几天成交量的同步放大,且量升价增(不能是放量下跌),虽然股价也会同步有一定的涨幅,但只要确定有庄家进入,强势股买高一点点也不要紧,庄家既然在这个位置吸筹,这种类型的是我们首选的。

2、看趋势

必须是上升趋势。短线选股一定要选择处于上升通道的股票,即均线多头排列。5日线,10日线,20日线,甚至是敢于创新高的股票,才是强势股的标准。

波浪理论铁律:

(1)浪2的运动永远不会超过浪1的起点;

(2)浪3永远不是最短的浪;

(3)浪4永远不会进入浪1的价格范围。

波浪理论和道氏理论是一脉相承的,都认为在市场上涨中,波浪的波谷逐波抬高,波浪的波峰需要高于前一波峰;在市场下跌中,波浪的波谷逐波降低,波浪的波谷需 要低于前一波谷。在上涨和下跌中都保持着后浪推前浪的特征,市场会一直延续这样的趋势惯性,直到推动浪不能超过前高(前低)为止,再改变方向。波段操作者 需要重点关注的是第3浪和第5浪,这两个主要的上升推动浪是主要的利润来源,“黑马”也大都产生于这两波升浪之中。

波段操作的买卖原则

1、波段操作强调在波谷时买入。从技术上看,波谷一般出现在以下位置:布林线下轨线,趋势通道下轨支撑线,筹码密集区边缘线,技术形态向上突破位置等。

2、波段操作强凋在波峰时卖出。所谓波段,就是某只股票在一定时间内的高价与低价差

3、把握好规律变化。市场总是处于波段运行之中,投资者必须把握波段运行规律,在市场悲观、股价进入相对低位时买入,在相对高位抓住机会卖出。

案例展示:

第一次介入,双支撑买入法(筹码平台支撑和辅助线支撑)

波段罕见买卖精要实战技巧

第N次介入,熟悉股买入法(回档均线)

波段罕见买卖精要实战技巧

平台突破买入的三种形态:

1、标准形态:缩量回调至十日线

波段罕见买卖精要实战技巧

2、平台突破波段强势形态:5日线尚未接触10日线,便开始新的上涨

波段罕见买卖精要实战技巧

3、平台突破波段弱势形态:股价在接近20日线处,才开始平台波段突破

波段罕见买卖精要实战技巧

股价在经过一段时间上涨后,展开横盘强势整理,K线逐步变短,成交逐渐萎缩,随着短期均线上移接近整理平台,股价放量突破整理平台展开新的上升行情。则放量突破创新高时,就是平台突破波段最佳买入点。

波段操作具备的优点:

1、波段操作能抓住主升波段,牛市行情不踏空,使本金利润得以有效增长。

2、波段操作能回避主跌波段,熊市行情不套牢,使本金利润少受亏损回吞。

3、波段操作无论对上升波段还是下跌波段的判定成功率高,安全系数高。

4、波段操作适应牛市也适应熊市,适应牛股也适应熊股,都能保持一定盈利。

波段操作的要点:

1、无量创新高的股票尤其应该格外关注,而创新高异常放量的个股反而应该小心了。

2、做短线的股票回调越跌越有量的股票,应该是做反弹的好机会;当然,不包括跌到板的股票和顶部放量下跌的股票。

3、暴跌往往是重大利空或者偶然事件造成的,在大盘相对高点出现的暴跌要谨慎对待,但是对于主跌浪或者阴跌很久后出现的暴跌,就应该注意了,因为很多牛股的机会就是跌出来的。

波段操作实战图解:

1、中期波段。中期波段相对短期波段的周期较长,适合时间不是很充裕的投资者,一般只需要一周看一次就可以了(当前行情我更建议操作短期波段)

中期波段介入时机与离场位置:以智能辅助线金叉死叉(18日均线和20日均线交叉点)为分水岭

波段罕见买卖精要实战技巧

(1)介入位置:股价突破智能辅助线(18日均线和20日均线)回踩确认后为介入点位

波段罕见买卖精要实战技巧

(2)离场点位:股价跌破智能辅助线(18日均线和20日均线)跌幅超过3%需要做好止损准备

波段罕见买卖精要实战技巧

2、短期波段:短期波段更适合于有时间看盘的投资者,最好每天都可以看盘!

波段选股技巧:

利用调整的AC浪选股

根据波浪理论,完整的一个波浪是由5浪上涨和3浪下跌构成的,也可称之为5浪推动+3浪调整,在3浪调整中,如图2-16和图2-17所示,会出现不同程度的修正,这在A浪和C浪中表现得十分充分。

波段罕见买卖精要实战技巧

波段罕见买卖精要实战技巧

A浪和C浪属于调整浪,因此回避它们是我们在选股中需要注意的,同时对C浪的判断也很关键,可以找到下一个起点。

波浪的形态划分

如何来划分上升五浪和下跌三浪呢?一般说来,三个浪各有不同的表现和特性:

第1浪:(1)几乎半数以上的第1浪,是属于营造底部型态的第一部分,第1浪是循环的开始,由于这段行情的上升出现在空头市场跌势后的反弹和反转,买方力量并不强大,加上空头继续存在卖压,因此,在此类第1浪上升之后出现第2浪调整回落时,其回档的幅度往往很深;(2)另外半数的第1浪,出现在长期盘整完成之后,在这类第1浪中,其行情上升幅度较大,经验看来,第1浪的涨幅通常是5浪中最短的行情。

第2浪:这一浪是下跌浪,由于市场人士误以为熊市尚未结束,其调整下跌的幅度相当大,几乎吃掉第1浪的升幅,当行情在此浪中跌至接近底部(第1浪起点)时,市场出现惜售心理,抛售压力逐渐衰竭,成交量也逐渐缩小时,第2浪调整才会宣告结束,在此浪中经常出现图表中的转向型态,如头底、双底等。

第3浪:第3浪的涨势往往是最大,最有爆发力的上升浪,这段行情持续的时间与幅度,经常是最长的,市场投资者信心恢复,成交量大幅上升,常出现传统图表中的突破讯号,例如裂口跳升等,这段行情走势非常激烈,一些图形上的关卡,非常轻易地被穿破,尤其在突破第1浪的高点时,是最强烈的买进讯号,由于第3浪涨势激烈,经常出现”延长波浪”的现象。

波段操作注意事项

1、只选取主要趋势向上,正处于上升通道的股票进行操作,决不理会重要趋势明显处于下降通道的股票进行冒险;买进时最好选择在主要上升趋势良好,在中线上升趋势向上的拐点刚刚出现的第一时间介入,在主要趋势上轨遇阻回落的第一时间卖出;个股长期在低位横盘的股票,在放量向上启动的第一时间介入是比较安全的。

2、大盘是个股的风向标,买进卖出时必须注意大盘的脸色,大盘的主要趋势和次要趋势均朝下时最好停止波段操作,确实有中长期上升趋势向上可以买进的股票时仓位也应该比较轻。买进整个大市处于大跌的时候,一定要暂停这种操作;不过,大市大跌数天之后,你瞅准机会迅速来一下波段式操作,所赚必然更丰

3、只买进和持有在底部刚刚启动,或者刚刚脱离了底部区域的股票,短时间内股价已经翻倍的股票,原则上不参与;个股的庄家只有经过充分吸筹和洗盘后,才会大幅度地拉升,绝对不要参与各种不确定的刚刚开始的调整。

炒股一定要学会随机应变

把握趋势,趋势一但形成,很难改变,趋势就是最好的投资方向,目前要将投资重心放在成长股上。市场不缺少机会,只缺少一双发现机会的眼睛。市场不会同情弱者,有人可以赚钱,你一定要寻找到他的痕迹。不敢买的越要买,越难买的越要买。反过来一样要会卖股票。不管盘面如何变化,当股票价格处于底部区域的时候,你可以持有,可以不买入,但一定不能卖出。当股票处于高位区域的时候,你可以持有,可以卖出,但一定不能买入。成功是需要非常平静耐心,但是机会来临的时候也要足够进取。只有如此投资者才会创造惊人的高收益。找到适合自己炒股方式,然后简单的事情重复做。

控制风险永远是炒股的第一要务。你只有活着才可能有机会。星星之火,可以燎原,我们一要有信心,要有火种。没有信心你是不可能成功的,火种要靠你控制风险才能保存下来。

价值投资,理性投资,组合投资,安全投资,大波段运作是中小散户的主要炒作方法。认识自己,了解对手。散户就是游击队,没有能力发动大规模的兵团作战,只能被动跟随,所以论持久战很适合你。知己知彼,方可百战不殆。

关于均线和K线。均线就是航线K线就是航标。航线要从从月线、周线和日线看,如果把长期均线看作是航空母舰,那么中期均线就是巡洋舰,短期均线就是驱逐舰,航空母舰、巡洋舰、驱逐舰目前都掌握在空方手中,空方航线方向十分明确,并且有航空母舰和巡洋舰保驾护航。总有转折,何时转折,就要看航标了。

航标也就是K线,多方要想在这个位置有反弹,必须要有一根十分有力度的大阳线出现并且突破五日均线,多方才算获得日线级别上的驱逐舰,才有可能构成日线级别的反弹行情。即使日线级别上的大阳线出现,投资者也只能当反弹对待,控制好仓位,因为长期均线向下发散,航空母舰和巡洋舰还在空方手中,反弹随时有可能中止。投资者要知道,一轮真正意义上的牛市,只有多方突破240日线,将航空母舰和巡洋舰夺回手中,为多方保驾护航才有可能。这也说明,这里离真正意义上的牛市还十分遥远。

从实盘操作上来讲,投资者千万不要贪婪第一根阳线(底部)或第一根阴线(顶部,如果可以做空)。投资大师利弗莫尔说过,为了这二档,为了成为先知先觉者,华尔街的聪明人所投入的金钱,足以修筑几条横贯美洲大陆的高速公路。大师的话明白无误地告诉我们,不要再在这个问题上耍什么小聪明了,必须等到明确的信号即航标出现以后才介入。这理涉及到一个操作理念问题,如果大阳线出来以后介入,下跌了怎么办?其实很简单止损离场,说明这不是趋势,市场通知你还要等待。操作就这么简单!

Total
0
Shares
发表回复
相关文章