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成交量直逼創業板!一念天堂一念地獄! 暴漲暴跌下,橡膠期貨是否讓你「膠慮」異常
風水輪流轉!
盼啊盼,等啊等!橡膠期貨果然不負我等韭菜的期盼,8年之後它終於要上演王者歸來了?
近日,國內期貨市場中,天然橡膠期貨和20號膠異軍突起,特別是國慶假期之後,20號膠從9500元/噸一路漲至12275元/噸,漲幅近30%, 天然橡膠期貨從12350元/噸漲至16535元/噸,漲幅近34%。若以3-4倍槓桿計算,單向做多,輕鬆就實現了資金翻倍。
這誘惑驅使著無數小散們參與進來,天然橡膠期貨和20號膠成交額也同步放大,28日天然橡膠期貨成交 1884億元,今日成交2586億元,這一成交量直逼今日創業板整體成交量(2649億元)。
當韭菜們滿心歡喜的進來的時候,市場它卻變了!
受到外圍市場以及自身漲幅影響,今日天然橡膠期貨和20號膠出現暴跌,天然橡膠期貨在昨日漲停的情況下,從2%的漲幅一路走低,最終以-2.77%收尾。20號膠的表現更是令人大跌眼鏡,20號膠昨日上漲逾5%,今日以-6%跌停收盤。
暴漲暴跌下,橡膠期貨的過山車行情讓期貨市場的小散們心裡不是個滋味。
對於橡膠期貨的過山車行情,長江期貨分析認為供應偏緊、價格不斷上漲是供應端的常態。
供應方面最大的產膠國泰國因為疫情管制導致外部勞工無法入泰,在勞動力嚴重不足的情況下,疊加降雨天氣,嚴重影響了割膠的進度,產量大幅下降,膠水收購價不斷攀升。
國內方面,因為今年海南的濃乳價格一直高企,新割的膠水大都去生產更貴的濃乳牟利而不是可以用來交割期貨的全乳;雲南西雙版納產區較海南的產量多- -些但膠水收購價也一-直在不斷攀升的狀態下。
需求方面,橡膠主要的應用端之一是輪胎行業,其成為下游產業鏈最先與膠價共振的行業。據上海證券報報道稱,從下游企業時了解到,輪胎端需求穩步向好,且下游產業已有逐步共振的苗頭。
據中汽協數據顯示,2020年9月重卡銷量15.06萬輛,同比增長80%。其中,作為重卡中市場規模最大的細分產品,牽引車當月銷量7.53萬輛,占重卡整體銷量的50%,同比大增93%,高出重卡整體增幅13個百分點。受其影響,輪胎產量大增。
看好錢包,珍愛生命,願期貨市場的小散早日離開市場,這兒不割韭菜,這兒砍樹。