能源需求擔憂持續施壓 原油期貨大幅收跌
金融界網3月26日消息，交易員們密切關注堵塞蘇伊士運河船隻的運貨進展，同時美國以外主要石油消費國新冠病例不斷增加加劇能源需求前景的擔憂，原油期貨大幅收跌。
紐約商品交易所5月交割的西德克薩斯中質原油下跌2.62美元，至每桶58.56美元跌幅4.3％；周三5.9％的漲幅大部分被抵消，本周迄今下跌近5％。在ICE歐洲期貨市場上，全球基準的5月布倫特原油價格下跌2.46美元，至每桶61.95美元跌幅3.8％，此前一天曾上漲6％。
交易員們密切關注著一艘堵塞蘇伊士運河（的船隻的運貨進展。蘇伊士運河已導致全球關鍵航道之一的航運暫停導致石油運輸中斷。彭博社報道稱，運送這艘巨型集裝箱船的最佳時機可能是周日或周一的漲潮時。
施耐德電氣全球研究與分析經理弗雷澤說，雖然一些估計數字顯示，裝載著至多1500萬桶原油的油輪目前受到蘇伊士運河危機的影響，但有報道稱這艘1300英尺長的船可能會在周一之前被轉移。他在一份市場更新報告中表示:「這個時間表幾乎不會對市場產生長期影響。一個更重大的風險是，隨著工作持續到周末時間表可能會出現重大延誤。」
Oanda市場分析師索菲•格里菲思在一份報告中表示:「歐洲收緊封鎖限制令市場感到不安，但印度和巴西等關鍵發展中經濟體的新冠病例也在急劇上升，這些國家的石油消費也是支撐價格的關鍵因素。短期內，全球復甦前景惡化，引發了對未來需求的質疑。」
據英國廣播公司報道，周三印度報告了47262例病例，275人死亡，創下今年以來單日最大增幅。據美聯社報道，巴西的感染人數激增，該國因新冠疫情死亡的總人數超過了30萬，成為第二個超過30萬死亡病例的國家。
在周四的下跌之前，原油價格連續兩天波動，周二下跌約6％，周三反彈約6％。周三交易時段的反彈，是交易員對一艘集裝箱船擱淺導致蘇伊士運河堵塞做出的反應。這條運河把非洲大陸和西奈半島隔開，連接紅海和地中海。
根據美國能源情報署的數據，2017年全球約9％的海上石油貿易和約8％的液化天然氣通過蘇伊士運河和蘇梅德（蘇伊士-地中海）管道運輸。據有關部門稱，儘管努力將這艘集裝箱船移出運河，但周四它仍被困住至少有150艘其他船隻在等待通過這條運河。
運河航運暫停的消息讓人們不再關注周三公布的美國石油供應數據。美國能源情報署報告，截至3月19日的一周，美國國內原油庫存增加190萬桶，這是連續第五周增加。EIA稱，汽油供應也小幅增加20萬桶，餾分油供應增加380萬桶。
紐約商品交易所交易的其他能源產品中，4月份汽油價格收於每加侖1.92美元，下跌3.4％。道瓊斯市場數據顯示，4月份取暖油下跌4.3％至每加侖1.75美元，為2月份以來的最低收盤點位。4月天然氣上漲2.1％，至每百萬英熱單位2.57美元，周三小幅上漲0.4％。
美國能源情報署周四報告稱，截至3月19日當周，美國國內天然氣供應減少了360億立方英尺。相比之下，IHS Markit預測將減少440億立方英尺。
