特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出了防震多層隧道來殺死交通

創新企業家埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上說,拉斯維加斯一條近一英里長的隧道打算在擁擠的城市展示「交通破壞」的替代方案,該工程將於明年完成。

人行隧道由馬斯克(Musk)創立的數家面向未來的企業之一,無聊公司,特斯拉電動汽車公司和開發運載火箭的SpaceX共同建造。

這位48歲的億萬富翁在周五晚間發推文說:「鑽探公司正在完成在維加斯的第一條商業隧道,從會議中心到拉斯維加斯大道。」

在第二條推文中,他表示將「有望在2020年全面投入運營」。

拉斯維加斯會議中心是一個龐大的綜合大樓,正在進一步擴建中-長達0.8英里(1.3公里)的隧道將便利該中心內的旅行以及前往該市著名的拉斯維加斯大道(Strip),那裡有許多主要的酒店和賭場。

拉斯維加斯官員於三月份選擇了The Boring Company來設計,建造和管理雙隧道,該隧道能夠搭載小型自動駕駛汽車運送乘客,每輛可容納8至16名乘客。

-城市間旅行-

出生於南非的馬斯克(Musk)以獨創的思想有時甚至是幻想的思想而聞名,長期以來一直提倡一種名為Hyperloop的未來派地下火車系統,該系統可使特斯拉製造的底盤上的乘客艙以高速度通過低壓管移動。 。

他渴望最終建立一個沿著繁忙的美國東北走廊連接華盛頓和紐約的系統。他還建議了芝加哥和洛杉磯的項目。

去年,馬斯克的公司向記者展示了加利福尼亞州一條新的測試隧道,但拉斯維加斯是無聊的第一個付費客戶。

據《拉斯維加斯評論》(Las Vegas Review-Journal)報道,該隧道的成本最初估計低至3500萬美元,此後已升至5250萬美元。

馬斯克希望Boring的以人為本的技術將有助於在這個日益擁擠的世界中徹底改變城市交通。

他說,這個主意是在他坐在車裡越來越沮喪的時候出現的,他陷入了他在加利福尼亞貝萊爾的昂貴別墅和洛杉磯南部霍桑市的SpaceX辦公室之間的交通擁堵中。

他設想了成千上萬輛自動駕駛電動汽車,最終以每小時155英里(250公里/小時)的速度將數百萬人運送到地下-遠高於拉斯維加斯短途連接計劃的中等每小時35英里的速度。

該故事是從一家電訊公司的提要中發布的,未經修改。僅標題已更改。

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