中國海軍周五警告美國停止在南中國海的挑釁行動,此前美國海軍首次部署一艘沿岸作戰艦以在有爭議的水域內自由航行。
軍事事務分析人士說,使用加布里埃爾·吉福德號航空母艦被視為維持這種行動的一種方式,減輕了通常部署的驅逐艦的負擔,並尋求在南中國海加強軍事威懾。
美國最新的航行自由權是在中國第一架國產航空母艦001A型駛向南中國海的海南島附近海域進行海上試驗時進行的。
南方戰區司令部在一份聲明中說,美國海軍的最新舉動引起了中國軍方的譴責。該聲明稱,其艦隊一直監視著加布里埃爾·吉福德(James Giffords)號和驅逐艦韋恩·邁耶(Wayne E. Meyer)號,並警告船隻離開。
聲明說:「美國一直以航行自由為借口,繼續派出海軍船隻在南中國海製造麻煩。」 「我們呼籲美國停止這種挑釁行為,以免發生任何不幸事件。」
近年來,美國提高了導航行動的自由度,以平衡中國在有爭議水域的軍事建設。該公司今年迄今已報告了八次此類行動,而2018年為六次,2017年為四次,2016年為三次,2015年為一。
美國海軍第七艦隊發言人雷恩·莫姆森指揮官說,周三,沿海戰鬥艦加布里埃爾·吉福德(Gabrielle Giffords)在「美濟礁」十二海里範圍內航行。
默姆森說,在星期四,驅逐艦韋恩·邁耶(Wayne E. Meyer)質疑有爭議的西沙群島無害通過限制。
她說:「這些任務是建立在法治基礎上的,體現了我們對維護各國所保障的海洋和領空的權利,自由和合法使用的承諾。」
自由航行操作通常由Arleigh Burke級「宙斯盾」驅逐艦進行,但是LCS的部署提高了升級後的艦隊可用性。
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加布里埃爾·吉福德(Gabrielle Giffords)最近配備了可以打擊約100英里目標的海軍打擊導彈,該導彈是上個月與新加坡聯合演習在退役的美國護衛艦上發射的。
「結果,這不僅會產生維持航行自由的能力,不僅有助於減輕伯克驅逐艦部隊的負擔,而且還使驅逐艦有更多機會從事其他必要的日常活動,特別是基本維護,進行修理和大修,以保持其正常運行。」新加坡南洋理工大學S. Rajaratnam國際學院的軍事分析師Collin Koh說。
Koh說,最初的LCS武器只是為了應對小型飛機等短程威脅。
「因此,早先有人批評說,擁有微弱進攻性武器的LCS不會對付解放軍海軍的-056型護衛艦,後者比LCS便宜得多,但比反艦猛烈得多後者,」他說。 「因此,近年來在LCS計划上的努力試圖彌補這一差距。」
北京大學附屬智囊團「南中國海戰略形勢探索倡議」在較早的一份報告中說,LCS在南中國海具有獨特的優勢。
該報告稱,這艘船的低吃水深度使他們能夠更好地進入淺水區,這將有助於在有爭議的南沙鏈的分散礁石上進行偵察任務。報告稱,它們的最快速度(高達50節)也是自由航行任務的一個優勢。
由於採用模塊化設計,這些艦船還可以在執行戰鬥任務與防雷或反潛作戰之間快速切換。
這些艦艇的部署表明美國海軍在南中國海的戰略發生了微妙的變化,這表明指揮官們開始集中精力通過「積極尋求軍事威懾並為潛在的軍事衝突做準備」來提高其在該地區的打擊能力的實際方法。 ,報告說。
德拉薩大學(De La Salle University)政治學家理查德·海達里安(Richard Heydarian)表示,這一軌跡不僅朝著向南中國海部署更頻繁,而且更先進的軍艦邁進。
他說:「自去年以來,我們看到了對攻擊軍艦的更多依賴,有時不僅是一艘,而是兩艘。」 「五角大樓在唐納德·特朗普政府的領導下享有越來越大的政策自主權,這清楚地表明了它願意將戰鬥帶到中國。」
美國國防部長馬克·埃斯佩爾(Mark Esper)本周與中國國防部長魏逢和在曼谷的國防部長聚會期間進行了閉門談判。
埃斯珀(Esper)指責北京在該地區「越來越多地通過脅迫和恐嚇來推進其戰略目標」。
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