M&M:隨著汽車繼續悶悶不樂,華爾街從拖拉機業務中尋求慰藉

考慮到當前的需求下滑,汽車專業Mahindra和Mahindra(M&M)9季度的業績還算不錯。

汽車和農用設備(拖拉機)領域的銷量均下降,但後者的表現略好於預期。分析師稱,拖拉機銷量同比下降了8%,好於預期。汽車領域的銷售額同比下降了21%。

銷量不佳給M&M的9月季度的收入和利潤造成了損失。稅後凈利潤同比下降24%至1,355千萬盧比,收入同比下降近15%至10,935千萬盧比。

法國巴黎銀行Sharekhan的分析師巴拉特•吉亞尼(Bharat Gianani)表示,儘管M&M的營業利潤同比下降40個基點至14%,但收縮是由拖拉機業務抑制的。一個基點是百分之一的百分點。 M&M汽車部門的利潤率在9月份跌至多個季度低點,而拖拉機的利潤率保持不變。 Gianani進一步補充說,由於負的經營槓桿和更高的折扣,汽車部門的利潤率急劇下降。

在發布後的新聞發布會上,M&M的管理層表示,本季度所有子市場的市場份額均有所增長。但是,在不景氣的行業中,增加的市場份額不會轉化為更高的銷量。在銷量萎縮方面,汽車行業第二季度比第一季度差。

結果並沒有給華爾街留下深刻的印象。 M&M股票在上周五的交易中持平,在NSE為580盧比。

迄今為止,在這個日曆年中,M&M股票下跌了近28%。而且它的跌幅比Nifty Auto指數的跌幅要大得多,該指數在同一時期下跌了近12%。顯然,公司股票有很多基礎。

整個行業一直落後,主要受到基於板的消費放緩的影響。儘管人們希望政府採取的措施能夠扭轉這种放緩趨勢,但分析師警告說,向BS-VI的過渡是該行業的下一個減速期。

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