印度內政部長阿米特·沙阿（Amit Shah）表示，印度鐵路將在查and和克什米爾（J＆K）的發展中發揮重要作用，並在周四抵制了印度鐵路從新德里出發的Vande Bharat Express。
沙阿說：「范巴拉特火車是朝該州旅遊業發展邁出的一大步。」
首條商業運行的新德里-Katra Vande Bharat Express列車將於10月5日開始運營。這列火車將把德里和Katra之間的旅行時間縮短至現在的12小時，該時間是通往Vaishno Devi Temple的最後一個車站，從現在的12小時縮短到了8小時。 Modi於今年2月初推出了首個新德里-瓦拉納西半高速Vande Bharat Express，即眾所周知的Train 18。
莎阿（Shah）說，印度國家運輸公司的最新火車將是印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）的「印度製造」願景的一部分。這列火車是由位於欽奈的綜合教練工廠（ICF）製造的本地電動多重單元（EMU）。
儘管這列火車是克什米爾第370條被稀釋後聯盟政府邁出的邁出新的一步，但它支持了中心的這一主張，即這一舉動-取消了特殊地位，並於8月5日對該地區進行了分叉-符合這一要求。旨在使克什米爾與全國其他地區重新融合。
沙阿此前也重申，由於克什米爾的特殊地位被取消，該中心將迎來該地區的快速發展。
根據總統命令，議會於8月5日取消了第370條規定的特殊地位，並撤銷了第35A條。同時，兩院也通過了《查mu和克什米爾重組法》，將昔日的國家分為拉達克，查Jam和克什米爾兩個聯邦領土。
「這是一份給我查mu的兄弟姐妹以及Maa Vaishno Devi的奉獻者的Navratri禮物！從新德里到Kaatra的Maa Vaishno Devi的新Vande Bharat Express將改善連通性以及精神旅遊，」總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）在推特中說。
這種半高速列車的最高時速可以達到每小時160公里，其電動自動滑動門類似於地鐵客車。每列火車的造價為10億盧比，每輛火車都設有豪華空調椅子車廂，可服務16個車廂，並配備兩名一流的教練。
無引擎Vande Bharat Express的所有長途客車相互連接，使乘客輕鬆通過。火車上設有真空抽水馬桶，免提水龍頭，乾衣機，每個座位的移動充電點以及行政級別教練的360度可旋轉座位。除了，
Shaswati Das為這個故事做出了貢獻
