班加羅爾：與印度的月球飛行任務Chandrayaan-2著陸器重新建立聯繫的希望似乎已經全部消失，因為其14天的飛行任務壽命將結束，農曆月夜將在星期六初降臨。
9月7日，降落者最後一次降落在月球表面僅2. 1公里處，距離計劃中的月球降落時間只有幾分鐘，而載有流浪者Pragyan的Lander Vikram在9月7日失去了與地面站的通訊。
從那時起，印度航天研究組織一直在說要盡一切努力與著陸器建立聯繫，儘管隨著農曆夜的臨近，希望一直在消失。據說著陸器進行了硬著陸。
著陸器的設計目的是在月球表面進行軟著陸，而漫遊車的任務壽命為農曆一日，相當於星期六結束的14個地球日。 ISRO表示，一旦農曆夜降臨，著陸器就不會有陽光來為其工作提供動力，而且該階段的設計目的不是要在月球的嚴寒中運行。
但是，在夜幕降臨前夕，國際空間研究組織（ISRO）沒有提供官方消息。航天局周四表示，由學者和ISRO專家組成的國家級委員會正在分析與Chandrayaan-2著陸器通訊中斷的原因。
ISRO在9月8日說，Chandrayaan-2軌道飛行器的機載照相機將著陸器發現在月球表面。它說，印度第二次登月任務的軌道飛行器繼續進行預定的科學實驗，以「完全滿意」，其所有有效載荷的性能「令人滿意」。
從與著陸器失去聯繫之日起的ISRO就對軌道器的性能持樂觀態度。 ISRO於9月7日表示，到目前為止，Chandrayaan-2任務目標中的90％至95％已經完成，並且它將繼續為月球科學做出貢獻，儘管與登陸器的聯繫有所減少。
它還指出，精確的發射和任務管理確保了將近七年的使用壽命，而不是原定的軌道飛行器一年。軌道器載有八個科學有效載荷，用於繪製月球表面圖並研究月球的外層大氣（外部大氣）。 Chandrayaan-2是一項價值978千萬盧比的無人月球任務，僅衛星一項就耗資603百萬盧比，而運載火箭則耗資375千萬盧比。
印度的地球同步衛星運載火箭GSLV MkIII-M1於7月22日成功將3,840千克重的Chandrayaan-2航天器發射到了地球軌道。該航天器於8月20日通過進行月球軌道插入（LOI）操縱成功進入月球軌道，並在9月2日，「維克拉姆」號成功脫離軌道飛行器。
