中國企業似乎試圖通過將貨物重新定向到柬埔寨來躲避美國徵收的關稅，作為懲罰性貿易戰的一部分。
「中國和美國之間的貿易戰對中國經濟造成了打擊，我在中國大陸的許多朋友都在考慮是否可以將柬埔寨作為逃避這些關稅的中轉地點，」中國經理孔令虎說。 Enterex（柬埔寨）實業有限公司是一家台灣公司，於2015年在柬埔寨的西哈努克經濟特區（SSEZ）建立了一個基地。
「儘管柬埔寨的原產地證書只要求產品的40％來自該國，但它仍然是一個相對較高的標準，」孔說，他的公司主要生產出口到歐洲的汽車零部件。
SSEZ位於金邊以西210公里（130英里），是中國和柬埔寨在「一帶一路」倡議下建立的合資企業，是北京雄心勃勃的貿易和基礎設施發展計劃。該區域的165家公司中大多數都是中國人擁有的。
6月，美國檢查並罰款了一些設在SSEZ的公司，通過在柬埔寨重新運輸貨物來逃避關稅。此舉是在越南海關部門發現數十名出口商非法將中國商品重新標記為「越南製造」以避免美國關稅之後。
雖然美國沒有透露被罰款的中國公司的數量或罰款金額，但此舉恰逢中國對柬埔寨的出口創歷史新高，柬埔寨是北京東南亞國家聯盟內最大的支持者之一。
「當貿易戰加劇時，中國企業擔心美國可能對柬埔寨的中國產品和公司徵收更多關稅，」孔說。
上海證券交易所經理趙珊珊表示，「在工業區組裝的許多產品都出口到歐洲和美國」。
去年美國對中國徵收懲罰性關稅後，中國對柬埔寨的出口一直在穩步增長。根據中國海關總署的數據，2019年上半年出貨量同比增長30.7％至37.7億美元。
同樣，柬埔寨今年第一季度對美國的出口同比增長22.4％至820.66百萬美元。
中國在美國貿易戰中推動國內消費的重大計劃
中國社會科學院亞洲事務專家徐立平表示，雖然一些中國公司可能會試圖利用他們的柬埔寨基地來解決美國關稅問題，但東南亞國家中有多少可能會受到限制。支持。
「所有中國公司轉移到柬埔寨是不現實的，因為它沒有良好的生產支持或完善的行業，」他說。
「將公司搬到那裡以逃避美國關稅可能只會給他們帶來更多麻煩。」
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